作为第一个公开解决特朗普最新贸易行为的欧洲汽车制造商，法拉利强调了对其业务的影响，因为美国市场代表了其销售的很大一部分。 在意大利马拉内罗（Maranello）生产的所有车辆时，法拉利（Ferrari）正准备进行调整以应对新的贸易景观。
法拉利（Ferrari）指出，由于关税，其EBIT和EBITDA利润率有50个基点降低，承诺通过将价格提高高达10％来吸收特定模型的增加成本。 这一举动可能会导致美国客户的价格大幅上涨，那里的法拉利车辆从25万美元到3美元以上。 500万。 尽管预计会增加，但美国的销售额仍很强，2021年达到3,452辆汽车的销售额增长了6％。
特朗普总统最近宣布征收25％的自动进口税率，这进一步升级了贸易紧张局势，促使法拉利采取了行动。 作为回应，法拉利计划完全吸收精选型号的成本增加，同时提高他人的价格。 伯恩斯坦（Bernstein）的分析师认为，尽管价格较高，但忠实的法拉利客户仍将继续购买，理由是该品牌的保留能力甚至随着时间的推移而增加。
对于美国现有的法拉利车主，4月2日之前进口的任何车辆都不会受到价格调整。 此外，法拉利（Ferrari）与大约十年前的法拉利（Ferrari）分开，他正准备在2021年晚些时候介绍其第一个完全电动模型，这表明了该公司在面对不断变化的贸易动力学方面对创新和可持续性的承诺。
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