Stellantis מתקרבת לרכישת 20% מהמניות ביצרנית רכבי החשמל הסינית Leapmotor

25-10-2023
PixelVortex
Stellantis מתקרבת לרכישת 20% מהמניות ביצרנית רכבי החשמל הסינית Leapmotor
רכב חשמלי Leapmotor T03 בביתן Zhejiang Leapmotor Technologies בתערוכת מינכן בספטמבר.
Krisztian Bocsi/Bloomberg
Facebook Twitter

Stellantis NV, תאגיד הרכב הרב לאומי, נמצא על סף השלמת עסקה לרכישת 20% ממניות Zhejiang Leapmotor Technologies Ltd. , חברה סינית בולטת לרכב חשמלי (EV). גורמים הבקיאים בנושא חשפו כי העסקה נמצאת בשלביה האחרונים, כאשר הודעה רשמית צפויה בימים הקרובים. אם יצליח, המהלך הזה יחזק את נוכחותה של Stellantis בשוק הרכב הגדול בעולם. Leapmotor, שבסיסה בהאנגג'ואו, מחזיקה כיום בשווי שוק של $5. 4 מיליארד דולר, כאשר מניותיה עלו השנה בכ-22% בהונג קונג.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

כחלק מהעסקה, גם Leapmotor ו-Stellantis דנים על הקמת מיזם משותף. שיתוף הפעולה הזה יעניק לסטלנטיס את ההזדמנות לייצר ולמכור כמה רכבי Leapmotor מחוץ לסין. בנוסף, השותפות תספק ל-Stellantis גישה לטכנולוגיות ולחלקים המתקדמות של Leapmotor, ותחזק את יכולות ה-EV שלה. היתרונות הפוטנציאליים עבור שני הצדדים נראים משמעותיים, שכן הם מבקשים לנצל את הפופולריות הגוברת של רכבי EV בסין.

Stellantis, המונה מותגים כמו קרייזלר, פיאט, ג'יפ ופיג'ו בפורטפוליו שלה, צופה זה מכבר בשוק רכבי ה-EV הסיני כדרך צמיחה אסטרטגית. עם זאת, החברה נתקלה באתגרים המרחיבים את טביעת הרגל שלה בסין, במיוחד בהשוואה ליריבות כמו פולקסווגן AG ו-BMW AG. כדי להתמודד עם זה, Stellantis בחנה באופן פעיל הזדמנויות השקעה בחברות EV סיניות, והוכיחה את מחויבותה לבסס נוכחות חזקה יותר במדינה.

למרות שהדיונים בין Stellantis ל-Leapmotor נמצאים בשלבים מתקדמים, עדיין קיימת אפשרות לעיכובים או להתמוטטות בעסקה, זהירות מקורבים שמכירים את הנושא. נציג מ-Leapmotor לא סיפק תגובה מיידית לגבי התפתחויות אלו.

בחודשים האחרונים, יצרניות רכב גלובליות חיפשו באופן פעיל להיכנס לשוק החשמל הסיני, והכירו בו כשוק קריטי להתרחבות. ביולי חשפה פולקסווגן AG את תוכניותיה להשקיע 700 מיליון דולר ב-Xpeng Inc. ולשתף פעולה בפיתוח רכבי EV במיוחד עבור השוק הסיני. עניין מוגבר זה מדגיש את המשמעות של מגזר החשמל הסיני במסלול הצמיחה העתידי של תעשיית הרכב.

שוק החשמל הסיני עצמו הופך תחרותי יותר ויותר, עם שחקנים כמו Tesla Inc. שחרור דגמים חדשים ויצרנים אחרים מורידים מחירים באופן אגרסיבי כדי להילחם בהאטת הצמיחה. Leapmotor, לאחר שהניבה 803 מיליון דולר בהנפקה ראשונית מוצלחת בהונג קונג ב-2022, נסחרת כיום בסביבות 23% מתחת למחיר הבכורה שלה, מה שממחיש את עוצמת מלחמת המחירים בחלל הסיני EV.

בשבוע שעבר הודיעה Stellantis על כוונתה למכור נכסי רכב לשותפתה הסינית, Dongfeng Motor Group Co. , לאחר הפסקת ייצור מותג הג'יפים שלה בסין בשנה שעברה. מהלך זה מתיישב עם האסטרטגיה הרחבה יותר של Stellantis של ייעול פעילותה והתמקדות באזורי צמיחה בעלי פוטנציאל גבוה. ניתן לראות את שיתוף הפעולה הפוטנציאלי עם Leapmotor כצעד נוסף בכיוון זה, הממנף את החוזקות של שתי החברות כדי ללכוד את ההזדמנויות העצומות שמציג שוק החשמל הסיני.