Stellantis NV נוקטת עמדה נועזת נגד כל דחייה פוטנציאלית של יעדי פליטות שנקבעו על ידי האיחוד האירופי, מה שיוצר את הבמה לעימות עם יצרניות רכב אחרות באזור. המנכ"ל קרלוס טבארס הדגיש את החשיבות של שמירה על התקנות הקיימות, ותייג כל שינוי בשלב זה כ"סוריאליסטי. "החברה עומדת במחויבותה לעמוד ביעדים שנקבעו והדגישה את נכונותה להתחרות בשוק הרכב החשמלי (EV).
בראיון שנערך לאחרונה, הבהיר טבארס כי כל השחקנים בענף היו מודעים לכללים הללו במשך תקופה ניכרת והיה להם מספיק זמן להתכונן בהתאם. Stellantis הסתגלה באופן יזום לנוף המתפתח על ידי פיתוח רכבי EV והקמת אסטרטגיות לשווק אותם ביעילות. החברה גם דוגלת בתמיכה ממשלתית מתמשכת, כגון סובסידיות לצרכנים הרוכשים רכבי EV, כדי להקל על מעבר חלק יותר לטכנולוגיות ירוקות יותר.
בעוד שאיגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA) הציע לדחות את היעדים בשנתיים, תוך ציון האתגרים העומדים בפני התעשייה, Stellantis נותרה נחושה בעמדתה. טבארס קיבלה את ההחלטה למשוך את Stellantis מהקבוצה בשנת 2022, מה שאותת על הגישה העצמאית של החברה לעמידה בתקנות.
בהכרה בלחצים התחרותיים מצד היצרנים הסיניים וטסלה, Stellantis התמקדה בהפחתת עלויות, הצגת דגמים חדשים וטיפול בשינויים בהעדפות הצרכנים כדי להישאר בחזית השוק. למרות החששות שהעלתה ACEA לגבי הפסקות ייצור פוטנציאליות וקנסות כבדים הקשורים לאי ציות, Stellantis נשארת מחויבת לעמוד ביעדי הפליטות ולהמשיך במאמציה לקיימות.
מגזר הרכב האירופי מנווט בנוף מורכב המאופיין באתגרים שונים, כולל תחרות מוגברת, עלויות אנרגיה ודרישת צרכנים מאופקת לאחר מגיפה. בתרחיש זה, Stellantis מתגלה כשחקן פרואקטיבי, הדוגל בעמידה בתקנות תוך שמירה על יתרון תחרותי בתעשיית הרכב המתפתחת.
4653px;">