ステランティスは、排出目標の延期を求めるEUの圧力に断固として対抗します

15-09-2024
PixelVortex
ステランティスは、排出目標の延期を求めるEUの圧力に断固として対抗します
ACEAとして知られる欧州自動車工業会は、2025年に発効予定の目標を2年遅らせる緊急措置を講じるようEUに提案する草案を作成した。
Giuliano Berti/Bloomberg
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ステランティス NV は、欧州連合が設定した排出量目標の延期の可能性に対して大胆な姿勢をとっており、この地域の他の自動車メーカーとの対立の準備を整えています。 CEOのカルロス・タバレス氏は、既存の規制を守ることの重要性を強調し、現時点での変更は「現実離れしたもの」だとレッテルを貼った。 「同社は設定された目標を達成するというコミットメントを堅持し、電気自動車(EV)市場で競争する用意があることを強調した。」

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タバレス氏は最近のインタビューで、業界のすべてのプレーヤーがかなりの期間にわたってこれらのルールを認識しており、それに応じて準備する十分な時間があったことを明らかにしました。 ステランティスは、EV を開発し、効果的に販売するための戦略を確立することで、進化する状況に積極的に適応してきました。 同社はまた、より環境に優しい技術へのスムーズな移行を促進するために、EVを購入する消費者に対する補助金などの継続的な政府支援を提唱している。

欧州自動車工業会(ACEA)は、業界が直面している課題を理由に目標を2年延期することを提案しているが、ステランティスは依然としてその立場を断固として守っている。 タバレス氏は2022年にステランティスをグループから撤退する決定を下し、規制順守に対する同社の独立したアプローチを示した。

ステランティスは、中国メーカーやテスラからの競争圧力を認識し、市場で優位に立つためにコスト削減、新モデルの導入、消費者の嗜好の変化への対応に注力してきました。 違反に伴う生産停止や高額の罰金の可能性についてACEAが提起した懸念にもかかわらず、ステランティスは排出目標を達成し、持続可能性に向けた取り組みを継続することに引き続き取り組んでいる。

欧州の自動車セクターは、競争の激化、エネルギーコスト、パンデミック後の消費者需要の低迷など、さまざまな課題を特徴とする複雑な状況を乗り越えています。 このシナリオでは、ステランティスが積極的なプレーヤーとして浮上し、進化する自動車業界で競争力を維持しながら規制の遵守を主張します。

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