ब्रांड के एसयूवी की ओर बढ़ने से जीप की वफादारी खतरे में है।

ऑफ-रोडिंग रोमांच का पर्यायवाची प्रसिद्ध एसयूवी ब्रांड जीप को एक चुनौती का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि इसकी मूल कंपनी, स्टेलंटिस एनवी, अपनी पहुंच का विस्तार करने और ब्रांड को अपमार्केट में आगे बढ़ाने का प्रयास कर रही है। जबकि जीप कीमतें बढ़ाने और लक्जरी सेगमेंट में प्रवेश करने में सफल रही है, यह रणनीति उलटी पड़ने लगी है क्योंकि यह अधिक किफायती वाहनों की उपभोक्ता मांग के साथ टकराव कर रही है। परिणामस्वरूप, जीप टोयोटा और हुंडई जैसे प्रतिद्वंद्वियों से पिछड़ रही है, जो कम कीमत वाले विकल्पों के साथ जीप खरीदारों को आकर्षित कर रहे हैं। इसके अलावा, फोर्ड ब्रोंको की वापसी ने ऑफ-रोडिंग क्षेत्र में एक सच्चे प्रतिस्पर्धी को पेश किया है।

तीसरी तिमाही में, जीप ने यूनिट की बिक्री में 4% की गिरावट का अनुभव किया, जो ब्रांड के लिए लगातार नौवीं तिमाही गिरावट है। बिक्री में अब तक 9% की गिरावट आई है, अधिकांश मॉडलों ने पिछले वर्ष की तुलना में कम डिलीवरी की सूचना दी है। ये गिरावट ऐसे समय में आई है जब जनरल मोटर्स, फोर्ड, टोयोटा और हुंडई जैसी अन्य वाहन निर्माता कंपनियां वाहन सूची में सुधार और उपभोक्ता मांग में बढ़ोतरी के कारण मजबूत लाभ दर्ज कर रही हैं। हुंडई, विशेष रूप से, इस साल अमेरिका में चौथी सबसे बड़ी कार निर्माता के रूप में स्टेलंटिस से आगे निकलने के लिए तैयार है।

स्टेलंटिस ने जीप के वैश्विक प्रमुख के रूप में क्रिश्चियन मेयुनियर के जाने की घोषणा के ठीक बाद इन निराशाजनक तीसरी तिमाही के नतीजों का खुलासा किया। यह नेतृत्व परिवर्तन उन चुनौतियों की पहचान का संकेत दे सकता है जिनका जीप वर्तमान में सामना कर रही है। जीप की अपने वफादार ग्राहक आधार से अधिक कीमतें प्राप्त करने की क्षमता और एक एसयूवी अग्रणी के रूप में इसकी प्रतिष्ठा ने इसे पिछले पांच वर्षों में अपने लोकप्रिय रैंगलर की कीमतें 40% तक बढ़ाने की अनुमति दी है, जो उद्योग के औसत से अधिक है। हालाँकि, उच्च ब्याज दरों के साथ मिलकर, इस अपमार्केट कदम ने, धोखेबाज, उच्च कीमत वाली एसयूवी को खरीदारों के लिए कम आकर्षक बना दिया है।

ब्रांडिंग रिसर्च फर्म स्ट्रैटेजिक विजन के मुताबिक, जीप के प्रतिस्पर्धी इस मौके का फायदा उठा रहे हैं। फोर्ड ब्रोंको, जो लंबे अंतराल के बाद 2020 में बाजार में लौटी, रैंगलर के लिए कड़ी प्रतिस्पर्धा पेश कर रही है। हुंडई, किआ और होंडा जैसे मूल्यवान ब्रांड भी कम कीमत पर नई तकनीक के साथ मध्यम आकार की एसयूवी पेश करके जीप की बाजार हिस्सेदारी में कटौती कर रहे हैं।

इन चुनौतियों के जवाब में, जीप ने सितंबर में अपने सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल, ग्रैंड चेरोकी का कम कीमत वाला संस्करण पेश किया। इस कदम का उद्देश्य ब्रांड को मुख्यधारा के उपभोक्ताओं के लिए अधिक सुलभ बनाना है। रैंगलर, जीप का प्रतिष्ठित मॉडल, अभी भी उच्च कीमतों पर है, सितंबर में औसत लेनदेन मूल्य लगभग $59,000 है, जबकि उद्योग का औसत $48,000 से कम है। जीप की मूल्य निर्धारण रणनीति में विभिन्न विकल्प और अनुकूलन सुविधाएँ शामिल हैं जो अंतिम मूल्य टैग को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ा सकती हैं।

हालाँकि अगस्त और सितंबर में रैंगलर की बिक्री में सकारात्मक गति देखी गई, लेकिन यह जुलाई में गिरावट की भरपाई करने के लिए पर्याप्त नहीं थी। ब्रांड को इस वसंत में चेरोकी के बंद होने से भी नुकसान हुआ, जिससे मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में एक अंतर पैदा हो गया। हालाँकि, जीप इस शून्य को भरने की योजना बना रही है और अगले साल दो इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने की भी तैयारी कर रही है, जो बदलती बाजार माँगों के अनुरूप ढलने की उनकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

इन प्रयासों के बावजूद, कुछ विशेषज्ञों का मानना ​​है कि जीप का मौजूदा संघर्ष उत्पाद चक्रों के नियमित उतार-चढ़ाव से परे है। उनका सुझाव है कि जीप उन्हें उचित ठहराने के लिए पर्याप्त मूल्य जोड़े बिना अधिक कीमतें वसूल रही है, जिससे संभावित रूप से उसका वफादार ग्राहक आधार अलग हो रहा है। अन्य ब्रांडों के ग्राहकों को आकर्षित करने में वैगोनर और ग्रैंड वैगोनर की सफलता अनजाने में इस मुद्दे को जटिल बना सकती है, क्योंकि यह जीप के वफादारों को और बाहर कर सकती है जो अब एक नया रैंगलर नहीं खरीद सकते।

जॉर्जिया में रॉबर्ट लोहेर के स्वामित्व वाली डीलरशिप, अधिक किफायती ब्रांडों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के प्रभाव को महसूस कर रही है। लोएहर को प्रयुक्त वाहनों की बिक्री और भागों और सेवा के माध्यम से राजस्व उत्पन्न करने पर अधिक ध्यान केंद्रित करके अपनी व्यावसायिक रणनीति को समायोजित करना पड़ा है। जबकि वह स्टेलंटिस के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों में निवेश करने के साधन के रूप में कीमतों में बढ़ोतरी के पीछे के तर्क को स्वीकार करते हैं, वह यथासंभव अधिक से अधिक जीप बेचने की आवश्यकता पर भी जोर देते हैं।

उच्च कीमत और अधिक शानदार छवि की ओर जीप की यात्रा की एक कीमत चुकानी पड़ी है। ब्रांड की मजबूत प्रामाणिकता को बनाए रखने के साथ-साथ इसे उपभोक्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सुलभ बनाने के बीच संतुलन बनाना जीप की भविष्य की सफलता के लिए आवश्यक होगा। जैसे-जैसे ऑटोमोटिव परिदृश्य विकसित हो रहा है, जीप को लगातार प्रतिस्पर्धी एसयूवी बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बने रहने के लिए बदलती उपभोक्ता मांगों के अनुरूप ढलना और प्रतिक्रिया देना जारी रखना चाहिए।