In previsione del prossimo lancio di Waymo Robotaxis ad Atlanta quest'estate, Uber Technologies Inc. ha avviato una lista d'attesa per i ciclisti interessati a sperimentare giostre autonome con Alphabet Inc. waymo. I clienti di Atlanta possono unirsi all'elenco degli interessi all'interno dell'app Uber per ricevere aggiornamenti e aumentare le loro possibilità di essere abbinati a un veicolo senza conducente. Il servizio inizialmente coprirà un'area specifica di 65 miglia quadrate, che comprende luoghi chiave come Downtown Atlanta, Buckhead e Capitol View, con piani futuri per l'espansione.
La partnership di Uber con Avomo, un operatore di flotta spagnolo in cui Uber ha investito, faciliterà le operazioni dei veicoli Waymo ad Atlanta e Austin. Avomo si sta preparando per questa nuova impresa reclutando manager e addetti alla manutenzione locali, oltre a stabilire un deposito sostanziale a nord del centro di Atlanta, in grado di parcheggiare almeno 50 auto. Mentre le dimensioni della flotta ad Austin e Atlanta rimangono non divulgate, sia Uber che Waymo hanno suggerito un potenziale di crescita significativo nel tempo.
Con un focus sulla collaborazione con produttori e gestori di flotte piuttosto che sviluppare internamente la tecnologia autonoma, Uber ha colpito partenariati con entità globali per integrare le capacità di guida autonoma attraverso i suoi servizi di rideshare, consegna e merci. L'approccio rispecchia la strategia impiegata ad Austin prima del lancio di Waymo lì a marzo, anche se con un precedente lancio della Wait -list di Atlanta per consentire corse di prova con clienti selezionati a fini di feedback.
In Atlanta, i veicoli Waymo saranno disponibili esclusivamente tramite l'app Uber, simile alla configurazione di Austin. Ciò contrasta con mercati come Phoenix, San Francisco e Los Angeles, dove Waymo gestisce la sua app indipendente da guidare. L'analisi dei dati dei consumatori suggerisce che gli utenti sono più propensi a optare per giostre autonome se offerti attraverso una piattaforma familiare come Uber. I primi segnali di Austin indicano un ricevimento positivo, con la maggior parte dei cavalieri Uber che optano per veicoli autonomi di Waymo e valutano molto i loro viaggi.
In una mossa parallela, Lyft Inc. ha annunciato l'intenzione di introdurre le sue prime corse autonome ad Atlanta in collaborazione con Toyota Motor Corp. -A startup backed può mobilità, con una sequenza temporale di lancio target di quest'estate. Mentre il panorama autonomo Rideshare continua ad evolversi, la concorrenza si intensifica mentre le aziende si sforzano di offrire tecnologie all'avanguardia e esperienze migliorate per i piloti.
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