W oczekiwaniu na nadchodzące uruchomienie Waymo Robotaksis w Atlancie tego lata, Uber Technologies Inc. Zainicjował listę oczekujących dla jeźdźców zainteresowanych doświadczaniem autonomicznych przejażdżek z Alphabet Inc. Waymo. Klienci w Atlancie mogą dołączyć do „listy odsetek” w aplikacji Uber, aby otrzymywać aktualizacje i zwiększyć swoje szanse na dopasowanie pojazdu bez kierowcy. Usługa początkowo obejmie określony obszar 65 mil kwadratowych, obejmujący kluczowe lokalizacje, takie jak Downtown Atlanta, Buckhead i Capitol View, z przyszłymi planami ekspansji.
Partnerstwo Ubera z Avomo, hiszpańskim operatorem floty, w którym zainwestował Uber, ułatwi działalność pojazdów Waymo w Atlancie i Austin. Avomo przygotowuje się do tego nowego przedsięwzięcia, rekrutując lokalnych menedżerów zmian i pracowników konserwacji, a także ustanowienie znacznej zajezdni na północ od centrum Atlanty, zdolnego do parkowania co najmniej 50 samochodów. Podczas gdy rozmiary floty w Austin i Atlancie pozostają nieujawnione, zarówno Uber, jak i Waymo z czasem zasugerowali znaczny potencjał wzrostu.
Koncentrując się na współpracy z producentami i menedżerami flot, a nie na opracowywaniu technologii autonomicznej we własnym zakresie, Uber uderzył w partnerstwa z globalnymi podmiotami w celu zintegrowania zdolności samoobsługowych w zakresie usług przejazdu, dostawy i frachtu. Podejście to odzwierciedla strategię zastosowaną w Austin przed wprowadzeniem tam Waymo w marcu, choć z wcześniejszym uruchomieniem listy oczekujących w Atlancie, aby umożliwić przejażdżki testowe z wybranymi klientami w celu opinii.
W Atlancie pojazdy Waymo będą dostępne wyłącznie za pośrednictwem aplikacji Uber, podobnej do konfiguracji w Austin. Kontrastuje to z rynkami takimi jak Phoenix, San Francisco i Los Angeles, gdzie Waymo prowadzi swoją niezależną aplikację do jazdy. Analiza danych konsumentów sugeruje, że użytkownicy są bardziej skłonni do wyboru autonomicznych przejażdżek, gdy są oferowane za pośrednictwem znanej platformy, takiej jak Uber. Wczesne sygnały Austin wskazują na pozytywne przyjęcie, przy czym większość jeźdźców Uber decyduje się na autonomiczne pojazdy Waymo i wysoko ocenia swoje podróże.
W równoległym ruchu Lyft Inc. Ogłosił plany przedstawienia pierwszych autonomicznych przejażdżek w Atlancie we współpracy z Toyota Motor Corp. -Pakowany startup może mobilność, z docelową osi czasu uruchomienia tego lata. W miarę ewolucji autonomicznego krajobrazu ds. Dojazdu stale ewoluuje, konkurencja nasila się, gdy firmy starają się oferować najnowocześniejszą technologię i ulepszone wrażenia z jeźdźca.
4653px; ">