预计今年夏天在亚特兰大即将推出Waymo Robotaxis时，Uber Technologies Inc. 已经为有兴趣与Alphabet Inc.自主游乐设施的骑手启动了候补名单。 的Waymo。 亚特兰大的客户可以加入Uber应用程序中的“兴趣列表”，以接收更新并增加与无人驾驶汽车相匹配的机会。 该服务最初将覆盖65平方英里的指定区域，包括亚特兰大市中心，巴克黑德和国会大厦景观等关键地点，并提供未来的扩展计划。
Uber与Uber投资的西班牙舰队运营商Avomo的合作伙伴关系，将促进亚特兰大和奥斯汀的Waymo车辆的运营。 Avomo通过招募当地的班次经理和维修人员，并建立了亚特兰大市中心以北的大量仓库，为这项新的企业做好了准备，该仓库至少可以停放50辆汽车。 尽管奥斯汀和亚特兰大的车队规模尚未公开，但Uber和Waymo都暗示了随着时间的推移的显着增长潜力。
重点是与制造商和车队经理合作，而不是在内部开发自主技术，Uber与全球实体建立了合作伙伴关系，以整合其乘车，交付和货运服务的自动驾驶能力。 该方法反映了3月Waymo在此之前在奥斯汀采用的策略，尽管该策略较早地在亚特兰大启动了候补名单，以允许与精选客户一起进行反馈的测试。
在亚特兰大，Waymo车辆将仅通过Uber应用程序提供，类似于奥斯汀的设置。 这与凤凰城，旧金山和洛杉矶等市场形成鲜明对比，Waymo在那里经营其独立乘车应用程序。 消费者数据分析表明，当通过Uber等熟悉的平台提供时，用户更倾向于选择自动乘坐。 奥斯汀的早期信号表示积极接待，大多数Uber骑手都选择Waymo自动驾驶汽车，并将旅行评为高度评价。
在平行移动中，Lyft Inc. 已宣布计划与丰田汽车公司合作，介绍其在亚特兰大的第一次自动游乐设施。 - 返回的创业公司May移动，并在今年夏天的目标发布时间表。 随着自动乘车场景的不断发展，随着公司努力提供最先进的技术和增强骑手体验的竞争，竞争加剧了。
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