BYD株式会社 の Atto 3 は、スウェーデンで 7 月に最も売れた電気自動車として浮上し、欧州市場への進出を始めたばかりの中国自動車メーカーにとって重要な成果となった。 モビリティ・スウェーデン自動車協会のデータによると、クロスオーバー・スポーツ・ユーティリティ・ビークルは721台販売され、フォルクスワーゲンAGの販売台数を上回った。 4.
BYD のこの勝利は、欧州市場が従来の内燃エンジンから移行しつつあるときにもたらされ、電気自動車メーカーにとっては熟した機会となっています。 BYDを含む中国の自動車メーカーは欧州での存在感を積極的に拡大しており、すでに細分化されている市場での競争が激化している。 BYDは最近、売上高でフォルクスワーゲンを追い抜き、中国を代表する自動車メーカーとなった。
スウェーデンにおける全体的な車両登録台数に関して、すべてのドライブトレインを考慮すると、Atto 3 は僅差でトップの座を逃し、Volvo Car AB の XC60 が僅差でリードしました。 Atto 3 の価格は約 445,000 スウェーデン クローナ ($41,464) です。
しかし、Tesla Inc. のモデル Y は、今年最初の 7 か月間、スウェーデンで全体的に最も売れた車両としての地位を維持し、ボルボ カーの人気モデルをも上回りました。
近年、BYD はモデルのラインナップ、地理的設置面積、製造能力を急速に拡大しており、電気自動車市場におけるテスラの優位性に対する挑戦となっています。 実際、電気自動車とプラグインハイブリッドモデルの両方を組み合わせると、BYD はすでに世界トップの座を占めています。
スウェーデンでのこの成果は、電気自動車の需要の高まりと従来の内燃エンジンからの移行を活用して、欧州市場で強い存在感を確立しようとしているBYDにとって重要なマイルストーンを意味します。 拡大するモデル範囲と競争力のある価格設定により、BYD は今後数年間で欧州の自動車市場にさらに進出する構えです。