BYD Co. Atto 3, Temmuz ayında İsveç'te en çok satan elektrikli araç olarak ortaya çıktı ve Çinli otomobil üreticisinin Avrupa pazarına yeni başlayan baskısında önemli bir başarıya işaret ediyor. Mobility İsveç otomotiv derneğinin verilerine göre, 721 adet crossover spor hizmet aracı satıldı ve Volkswagen AG'nin ID'sini geride bıraktı. 4.
BYD'nin bu zaferi, Avrupa pazarının geleneksel içten yanmalı motorlardan uzaklaştığı ve elektrikli araç üreticileri için olgun bir fırsat sunduğu bir zamanda geldi. BYD dahil olmak üzere Çinli otomobil üreticileri, zaten parçalanmış bir pazarda rekabeti yoğunlaştırarak Avrupa'daki varlıklarını aktif olarak genişletiyor. BYD kısa süre önce Çin'in önde gelen otomobil üreticisi haline geldi ve satış açısından Volkswagen'i geride bıraktı.
İsveç'teki genel araç kayıtları açısından, tüm aktarma organları dikkate alındığında, Atto 3 Volvo Car AB'nin XC60'ı önde giderken az farkla en üst noktayı kaçırdı. Atto 3'ün fiyatı yaklaşık 445.000 İsveç kronu (41.464 $).
Ancak Tesla Inc. Model Y, bu yılın ilk yedi ayında İsveç'te genel olarak en çok satan araç konumunu koruyor ve popüler Volvo Car modellerini bile geride bırakıyor.
Son yıllarda BYD, Tesla'nın elektrikli araç pazarındaki hakimiyetine meydan okuyarak model serisini, coğrafi ayak izini ve üretim kapasitesini hızla genişletti. Aslında, hem elektrikli araçları hem de plug-in hibrit modelleri birleştirirken, BYD zaten küresel olarak en üst sıralarda yer alıyor.
İsveç'teki bu başarı, elektrikli araçlara yönelik artan talepten ve geleneksel içten yanmalı motorlardan uzaklaşmadan yararlanarak Avrupa pazarında güçlü bir varlık oluşturmaya çalışan BYD için önemli bir kilometre taşı anlamına geliyor. Genişleyen model yelpazesi ve rekabetçi fiyatları ile BYD, önümüzdeki yıllarda Avrupa otomotiv pazarına daha fazla giriş yapmaya hazırlanıyor.