BYD Co. Atto 3 стал самым продаваемым электромобилем в Швеции в июле, что стало значительным достижением китайского автопроизводителя в его зарождающемся набеге на европейский рынок. Согласно данным автомобильной ассоциации Mobility Sweden, было продано 721 единица кроссовера, что превышает показатели Volkswagen AG. 4.
Этот триумф BYD приходится на то время, когда европейский рынок отказывается от традиционных двигателей внутреннего сгорания, что открывает большие возможности для производителей электромобилей. Китайские автопроизводители, включая BYD, активно расширяют свое присутствие в Европе, усиливая конкуренцию на уже фрагментированном рынке. Недавно BYD стал ведущим автопроизводителем Китая, обогнав Volkswagen по объемам продаж.
С точки зрения общего количества зарегистрированных автомобилей в Швеции, если рассматривать все трансмиссии, Atto 3 едва не занял первое место, а XC60 Volvo Car AB вырвался вперед. Цена Atto 3 составляет примерно 445 000 шведских крон (41 464 доллара США).
Тем не менее, Tesla Inc. Модель Y сохраняет позицию самого продаваемого автомобиля в Швеции в течение первых семи месяцев этого года, превосходя даже популярные модели Volvo Car.
В последние годы BYD быстро расширила модельный ряд, географическое присутствие и производственные мощности, что бросило вызов доминированию Tesla на рынке электромобилей. Фактически, при объединении как электромобилей, так и подключаемых гибридных моделей BYD уже занимает первое место в мире.
Это достижение в Швеции знаменует собой важную веху для BYD, поскольку компания стремится закрепить свое присутствие на европейском рынке, используя растущий спрос на электромобили и отказываясь от традиционных двигателей внутреннего сгорания. Благодаря расширяющемуся модельному ряду и конкурентоспособным ценам, BYD в ближайшие годы готов к дальнейшему вторжению в европейский автомобильный ландшафт.