ジャガーは、高電圧バッテリー パックが発火する潜在的な危険性があるため、米国で 6,000 台以上の I-Pace 電気 SUV をリコールします。 自動車メーカーは所有者に対し、リコールの修理が完了するまで車両を屋外に駐車するよう勧告した。 このリコールは、主に火災の可能性を理由とした一連の電気自動車バッテリーのリコールの最新のものである。
米国道路交通安全局が公開した文書では、リコールの対象となるのは2019年から2024年までに製造されたすべてのジャガーSUVであることが確認されています。 これらの車両にはLGエネルギーソリューション社製のバッテリーパックが搭載されていたが、発火や失速を引き起こす可能性のある欠陥により複数の自動車メーカーがリコールを発表し、現在NHTSAが調査中である。
NHTSAは、2022年4月にLGエネルギーソリューション製のリチウムイオン電池を搭載した13万8,000台以上の車両を対象とした調査を開始した。 2020年2月以来、ゼネラル・モーターズ、メルセデス・ベンツ、ヒュンダイ、ステランティス、フォルクスワーゲンは、火災の危険性を高める可能性のある内部バッテリーの故障によるリコールを発表している。
NHTSA は、LG および同様のバッテリーを製造した可能性のある他のメーカーに連絡し、必要なリコールが速やかに実施されるよう努めます。 メーカーの指示に従って、リコールの修理が完了するまで、ジャガーの所有者は車両を構造物から離れた場所に駐車し、屋外で充電する必要があります。
6,000 台を超える I-Pace 電動 SUV をリコールするというジャガーの決定は、安全性と消費者の信頼に対するジャガーの揺るぎない取り組みを強調しています。 近年、電気自動車のリコールがますます一般的になっていますが、メーカーは潜在的な欠陥に対処し、EVが安全に運転できることを消費者に安心させるために迅速な措置を講じる必要があります。