Jaguar wycofuje ponad 6000 elektrycznych SUV-ów I-Pace w Stanach Zjednoczonych ze względu na potencjalne ryzyko zapalenia się ich akumulatorów wysokonapięciowych. Producent samochodów poradził właścicielom, aby parkowali pojazdy na zewnątrz do czasu zakończenia napraw. Wycofanie jest najnowszym z serii wycofań akumulatorów pojazdów elektrycznych, głównie ze względu na możliwość pożaru.
Dokumenty wydane przez US National Highway Traffic Safety Administration potwierdzają, że wycofanie obejmuje wszystkie SUV-y Jaguara wyprodukowane w latach 2019-2024. Pojazdy były wyposażone w akumulatory wyprodukowane przez firmę LG Energy Solution, która jest obecnie przedmiotem dochodzenia prowadzonego przez NHTSA po wycofaniu przez wielu producentów samochodów z powodu usterek, które mogły spowodować pożar lub zgaśnięcie.
NHTSA wszczęła dochodzenie obejmujące ponad 138 000 pojazdów z akumulatorami litowo-jonowymi wyprodukowanymi przez LG Energy Solution w kwietniu 2022 r. Od lutego 2020 r. General Motors, Mercedes-Benz, Hyundai, Stellantis i Volkswagen ogłaszają wycofanie produktów z powodu awarii wewnętrznych akumulatorów, które mogą zwiększyć ryzyko pożaru.
NHTSA skontaktuje się z LG i innymi producentami, którzy mogli produkować podobne akumulatory, zapewniając szybkie wycofanie niezbędnych baterii. Do czasu zakończenia napraw związanych z wycofaniem, właściciele Jaguarów powinni parkować swoje pojazdy z dala od budowli i ładować je na zewnątrz, zgodnie z instrukcjami producenta.
Decyzja Jaguara o wycofaniu ponad 6000 elektrycznych SUV-ów I-Pace podkreśla niezachwiane zaangażowanie producenta w bezpieczeństwo i zaufanie konsumentów. Podczas gdy wycofywanie pojazdów elektrycznych jest w ostatnich latach coraz częstsze, producenci muszą podejmować szybkie działania w celu usunięcia wszelkich potencjalnych usterek i zapewnienia konsumentów, że ich pojazdy elektryczne są bezpieczne w prowadzeniu.