Рональд Ренальд Вашингтон ұлттық әуежайында қайғылы апаттан кейін, президент Дональд Трамп ескірген АҚШ-тың авиациялық қозғалысты басқару жүйесін қайта қарастыру қажеттілігіне назар аударды. Вашингтондағы ұлттық намаздық асханада Трамп, Трамп конгресс басшыларымен модернизацияланған, компьютерлендірілген, компьютерлендірілген мұнара жүйесін құру үшін ынтымақтастық орнатуға ниет білдірді.
Ағымдағы технологияны «ескірген» деп сипаттауда «ескірген» Трамп жаңа және тиімді басқару жүйесіне инвестиция салудың қажеттілігін, алдын-ала түзетулерден аулақ болу керектігін айтты. Ол қазіргі уақытта фрагменттелген құрылымнан гөрі бірнеше компаниялардың қатысуымен бірқатар бірлескен тәсілге деген қажеттілікті атап өтті.
Әскери қара Hawk тікұшағы мен американдық авиакомпаниялар арасындағы жақында соқтығысуға сілтеме жасау 67 адам, Трамп басқа елдердегі ең жақсы әуе бақылау жүйелері осындай қайғылы жағдайды болдырмауға бағытталған. Ол озық мүмкіндіктердің маңыздылығын атап өтті, олар контроллерлерге жақындастырылған апатқа ескерту жасай алады және оның пайда болуына кедергі келтірді.
Апатқа қатысты фокустау кезінде, мысалы, адамдар жиналған әуе кеңістігі және әуе қозғалысын бақылау деңгейі сияқты факторларға қатысты, ал Трамп FAA жалдау тәжірибесіне қатысты алаңдаушылық туғызды және пилоттық қателікке қатысты болды. Көлік хатшысы Шон Даффи әуе кеңістігін модернизациялау қажеттілігін жаңғыртты және Елдің авиациялық инфрақұрылымын қайта қарау үшін ЭКСК командасымен ынтымақтастықты көрсетті.
Алайда, ғарыштық компаниясы FAA-ға реттелген мускус ықтималдығына қатысу, мүдделер қақтығысын анықтағаны үшін сын шығарды. Сенатор Мария Кантвелл өз брондауын айтып берді, Хатшының дуфайға шақырды, бұл мүдделер қақтығысына байланысты Мусканың әуе кеңістігі қызметіне әсер етпейді.
AMIDST Әуе қозғалысын басқару жүйелерін жаңартуға шақырады, бұл соңғы үкіметтің есеп беру кеңсесінің есебінде көрсетілгендей, Трамптың жан-жақты қайта қарау туралы итермелеп, АҚШ-тағы авиациялық қауіпсіздік пен тиімділікті арттырады 4653px; «>