In een recente aankondiging heeft Toyota een terugroepactie gelanceerd voor ongeveer 280.000 pick-ups en SUV's in de Verenigde Staten vanwege een zorgwekkend probleem met het uitschakelen van de motor. De Japanse autofabrikant meldde dat bepaalde componenten van de transmissie mogelijk niet volledig worden uitgeschakeld wanneer het voertuig naar neutraal wordt geschakeld. Dit onoplettendheid zou ertoe kunnen leiden dat er een deel van het motorvermogen naar de wielen blijft stromen, zelfs als het voertuig stilstaat, waardoor het voertuig met lage snelheid naar voren kan kruipen als het op een vlakke ondergrond staat en er niet is geremd. Dit brengt een verhoogd risico op ongevallen met zich mee en is voor Toyota aanleiding om actie te ondernemen.
De terugroepactie heeft betrekking op specifieke modellen, waaronder de Toyota Tundra-, Sequoia- en Lexus LX 600-voertuigen die tussen 2022 en 2024 zijn geproduceerd. Lexus, een luxemerk onder de paraplu van Toyota, is opgenomen in deze veiligheidsterugroepactie. Eigenaren van de betrokken voertuigen worden eind april geïnformeerd en Toyota is van plan het probleem aan te pakken door de transmissiesoftware bij te werken om te voorkomen dat de motor blijft hangen in neutraal.
Naast het probleem met het uitschakelen van de motor heeft Toyota ook twee andere terugroepacties aangekondigd in de Verenigde Staten. Bij één terugroepactie zijn ongeveer 19.000 voertuigen betrokken vanwege een softwareprobleem dat de weergave van de achteruitkijkcamera beïnvloedt. Het achteruitkijkbeeld verschijnt mogelijk niet binnen het vereiste tijdsbestek nadat het voertuig in de achteruit is geschakeld, waardoor het risico op ongevallen bij het achteruitrijden mogelijk toeneemt. Deze terugroepactie heeft betrekking op bepaalde Mirai- en Lexus LS-, LC- en ES-modellen die tussen 2023 en 2024 zijn geproduceerd.
Bovendien worden ongeveer 4.000 Toyota Camry- en Camry Hybrid-voertuigen teruggeroepen vanwege veiligheidsproblemen met betrekking tot de hoofdsteunen van de neerklapbare achterstoelen. Toyota heeft vastgesteld dat deze defecte hoofdsteunen het risico op verwondingen bij bepaalde botsingen kunnen vergroten. Deze terugroepacties komen omdat Toyota, gemeten naar omzet de grootste autofabrikant ter wereld, waakzaam is over het proactief aanpakken van veiligheidsproblemen om zijn reputatie hoog te houden en het welzijn van zijn klanten te garanderen.
Omdat veiligheid een topprioriteit is voor Toyota, onderstrepen de recente terugroepacties van het bedrijf zijn inzet om potentiële risico's snel en effectief aan te pakken. Hoewel de terugroepacties gevolgen kunnen hebben voor een aanzienlijk aantal voertuigen, toont Toyota's snelle actie bij het identificeren en verhelpen van deze problemen de toewijding aan het handhaven van hoge veiligheidsnormen voor het gehele productassortiment. Klanten wordt dringend verzocht aandacht te besteden aan terugroepmeldingen en onmiddellijk de nodige maatregelen te treffen om de voortdurende veiligheid en betrouwbaarheid van hun voertuigen te garanderen.