Toyota wycofała ze sprzedaży 280 000 pojazdów w USA ze względu na problemy z odłączaniem silnika i inne względy bezpieczeństwa

22-02-2024
PixelVortex
Toyota wycofała ze sprzedaży 280 000 pojazdów w USA ze względu na problemy z odłączaniem silnika i inne względy bezpieczeństwa
Toyota jest numerem 1 na świecie. jest numerem 1 pod względem sprzedaży, ale grozi mu ugrzęźnięcie w skandalach związanych z bezpieczeństwem.
Bill Pugliano/Getty Images
Facebook Twitter

W niedawnym ogłoszeniu Toyota wycofała z rynku około 280 000 pickupów i SUV-ów w Stanach Zjednoczonych ze względu na niepokojący problem z odłączaniem silnika. Japoński producent samochodów poinformował, że niektóre elementy skrzyni biegów mogą nie zostać całkowicie odłączone po przełączeniu biegu jałowego w pojeździe. To niedopatrzenie może spowodować, że część mocy silnika będzie nadal przekazywana na koła, nawet gdy pojazd powinien być nieruchomy, co może spowodować jego pełzanie do przodu przy niskiej prędkości na płaskiej powierzchni bez włączonych hamulców. Stwarza to zwiększone ryzyko wypadków, co skłania Toyotę do podjęcia działań.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Wycofanie dotyczy konkretnych modeli, w tym pojazdów Toyota Tundra, Sequoia i Lexus LX 600, które zostały wyprodukowane w latach 2022–2024. Lexus, luksusowa marka należąca do Toyoty, jest objęty tym wycofaniem dotyczącym bezpieczeństwa. Właściciele pojazdów, których dotyczy problem, zostaną poinformowani pod koniec kwietnia, a Toyota planuje rozwiązać problem, aktualizując oprogramowanie skrzyni biegów, aby zapobiec zatrzymywaniu się silnika na biegu jałowym.

Oprócz problemu z odłączaniem silnika Toyota ogłosiła także dwa inne przypadki wycofania produktów z rynku w Stanach Zjednoczonych. Jedno wycofanie dotyczy około 19 000 pojazdów z powodu usterki oprogramowania wpływającej na wyświetlacz kamery cofania. Obraz z tyłu może nie pojawić się w wymaganym czasie po włączeniu biegu wstecznego, co potencjalnie zwiększa ryzyko wypadku podczas cofania. To wycofanie dotyczy niektórych modeli Mirai oraz Lexus LS, LC i ES wyprodukowanych w latach 2023–2024.

Ponadto około 4000 pojazdów Toyota Camry i Camry Hybrid jest poddawanych akcji serwisowej ze względu na względy bezpieczeństwa związane z zagłówkami składanych tylnych siedzeń. Toyota stwierdziła, że ​​wadliwe zagłówki mogą zwiększać ryzyko obrażeń podczas niektórych kolizji. Wycofanie produktów ma miejsce w związku z tym, że Toyota, największy pod względem sprzedaży producent samochodów na świecie, aktywnie podchodzi do kwestii bezpieczeństwa, aby utrzymać swoją reputację i zapewnić dobro swoim klientom.

Ponieważ bezpieczeństwo jest dla Toyoty najwyższym priorytetem, niedawne wycofania produktów firmy podkreślają jej zaangażowanie w szybkie i skuteczne eliminowanie potencjalnych zagrożeń. Chociaż wycofanie może mieć wpływ na znaczną liczbę pojazdów, szybkie działanie Toyoty mające na celu identyfikację i naprawienie tych problemów pokazuje jej zaangażowanie w utrzymanie wysokich standardów bezpieczeństwa w całej gamie produktów. Zachęcamy klientów do zwracania uwagi na powiadomienia o wycofaniu pojazdów i niezwłocznego poszukiwania niezbędnych środków zaradczych, aby zapewnić ciągłe bezpieczeństwo i niezawodność swoich pojazdów.