在最近的一份声明中，由于令人担忧的发动机脱离问题，丰田在美国召回了约 280,000 辆皮卡和 SUV。 这家日本汽车制造商报告称，当车辆换至空档时，变速箱的某些部件可能无法完全脱离。 这种疏忽可能会导致即使车辆应该处于静止状态，一些发动机动力仍会继续流向车轮，从而可能导致车辆在平坦的路面上且未施加制动时低速缓慢向前行驶。 这增加了事故风险，促使丰田采取行动。
此次召回影响特定车型，包括 2022 年至 2024 年生产的丰田坦途 (Toyota Tundra)、红杉 (Sequoia) 和雷克萨斯 LX 600 车辆。 丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯也被纳入本次安全召回范围内。 受影响车辆的车主将于 4 月下旬收到通知，丰田计划通过更新变速箱软件来解决该问题，以防止发动机在空档时徘徊。
除了发动机脱离问题之外，丰田还宣布了在美国的另外两起召回事件。 由于影响后视摄像头显示的软件故障，一次召回涉及约 19,000 辆汽车。 倒车后，后视图像可能无法在规定的时间内出现，从而增加倒车时发生事故的风险。 此次召回影响 2023 年至 2024 年生产的某些 Mirai 以及雷克萨斯 LS、LC 和 ES 车型。
此外，大约 4,000 辆丰田凯美瑞和凯美瑞混合动力汽车因后折叠式座椅头枕的安全问题而被召回。 丰田发现，这些有缺陷的头枕可能会增加某些碰撞中受伤的风险。 这些召回事件发生之际，全球销量最大的汽车制造商丰田正在积极主动解决安全问题，以维护其声誉并确保客户的福祉。
安全是丰田的首要任务，该公司最近的召回凸显了其迅速有效解决潜在风险的承诺。 虽然召回可能会影响大量车辆，但丰田在识别和纠正这些问题方面的迅速行动表明了其致力于维持整个产品线的高安全标准。 我们敦促客户关注召回通知，并及时寻求必要的补救措施，以确保车辆的持续安全性和可靠性。