W odpowiedzi na rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa i sprzeciw społeczeństwa wobec nieostrożnej jazdy i chaotycznego parkowania biuro burmistrza Madrytu ogłosiło ostateczny termin dla operatorów wypożyczających hulajnogi elektryczne na usunięcie z ulic miasta wszystkich urządzeń ułatwiających poruszanie się do 25 października.
W zeszłym miesiącu miasto cofnęło licencje trzem zagranicznym operatorom – Lime, Dott i Tier Mobility – powołując się na brak egzekwowania przez nich przepisów dotyczących przemieszczania się użytkowników i parkowania. Każda z tych firm ma około 2000 hulajnóg elektrycznych rozmieszczonych w Madrycie, a dostęp do Lime można uzyskać za pośrednictwem aplikacji Uber.
Chociaż Lime i Dott oświadczyły, że nie otrzymały jeszcze oficjalnego powiadomienia z ratusza o terminie, obie firmy wyraziły chęć podjęcia niezbędnych działań po formalnym powiadomieniu. Dott wskazała, że po otrzymaniu oficjalnego dokumentu rozważy podjęcie kroków prawnych i operacyjnych. Z drugiej strony Tier Mobility nie udzieliło natychmiastowej odpowiedzi na prośby o komentarz.
Kontrowersje wokół systemów udostępniania hulajnóg elektrycznych wykraczają poza Madryt, a miasta na całym świecie borykają się z podobnymi problemami związanymi z niebezpiecznymi praktykami podczas jazdy na drogach i chodnikach, a także niesystematycznym parkowaniem zakłócającym przestrzeń publiczną. W miarę zbliżania się terminu operatorzy będą musieli szybko rozwiązać te wątpliwości, aby odzyskać zaufanie miasta i potencjalnie wznowić świadczenie usług w przyszłości.