Spór prawny dotyczący spadku po Gianni Agnelli, najwybitniejszym włoskim przemysłowcu powojennym, został zawieszony przez sąd w Turynie. Sprawa postawiła Stellantis NV i prezesa Ferrari NV, Johna Elkanna, przeciwko jego matce, Marghericie Agnelli, która zakwestionowała umowy spadkowe zawarte z jej ojcem i matką. Margherita Agnelli twierdzi, że niektóre pakty spadkowe, które zamknęły jej pozycję w rodzinnym biznesie, nie powinny być ważne, ponieważ jej matka w chwili śmierci legalnie mieszkała we Włoszech, a nie w Szwajcarii. Ponieważ prawo włoskie nie zezwala na zrzeczenie się praw spadkowych przed śmiercią, roszczenia Margherity Agnelli mogą zmienić przepisy dotyczące dziedziczenia.
Stawka w tej sprawie może potencjalnie obejmować kontrolę nad Dicembre Societa Semplice, holdingiem rodzeństwa Elkann, który znajduje się na szczycie łańcucha inwestycji Agnellich. Ten sporny holding kontroluje Giovanni Agnelli BV, który z kolei znajduje się na szczycie notowanej na giełdzie Exor NV. Udział Giovanni Agnelli BV w Exor jest wart około 10 miliardów euro (10 dolarów. 7 miliardów).
To nie pierwszy raz, kiedy Margherita Agnelli kwestionuje wolę ojca. Spędziła ponad 10 lat kwestionując przepisy, które zostały stworzone tylko dla jej przyrodniego rodzeństwa, Johna, Lapo i Ginevry Elkann. Margherita Agnelli ma pięcioro dzieci z drugiego małżeństwa z byłym menadżerem Fiata, Serge de Pahlenem.
Sąd orzekł, że sprawa powinna zostać zawieszona do czasu zakończenia procesów toczących się obecnie w Szwajcarii. Jednak sąd w Turynie odrzucił wniosek Elkanna o całkowite umorzenie włoskiego postępowania, przenosząc całą sprawę do Szwajcarii.
Prezes Ferrari, John Elkann, jest starannie dobranym następcą wieloletniego szefa Fiata, Gianniego Agnelli. Rodzina Elkann kontroluje firmę Exor z siedzibą w Amsterdamie, która kontroluje Ferrari i CNH Industrial NV. Exor jest największym inwestorem w Stellantis.
Margherita Agnelli i rzecznik prasowy Johna Elkanna odmówili komentarza. Margherita Agnelli sprzedała swoje 37. 5% udziałów w Dicembre za około 105 milionów euro po śmierci jej ojca w 2003 roku, ale później starała się unieważnić umowę po reaktywowaniu Fiata przez dyrektora generalnego Sergio Marchionne.