Суд Турина приостановил судебный спор по поводу наследства Джанни Аньелли, самого известного послевоенного промышленника Италии. Дело столкнуло Stellantis NV и председателя Ferrari NV Джона Элканна с его матерью Маргаритой Аньелли, которая оспаривала соглашения о наследовании, заключенные с ее отцом и матерью. Маргарита Аньелли утверждает, что некоторые договоры о наследовании, закрывающие ее положение в семейном бизнесе, не должны иметь силы, поскольку на момент ее смерти ее мать была законным резидентом Италии, а не Швейцарии. Поскольку итальянское законодательство не позволяет отказываться от прав наследования до смерти, требования Маргериты Аньелли могут изменить положения о наследовании.
Ставки в деле потенциально могут включать контроль над Dicembre Societa Semplice, холдингом братьев и сестер Элканн, который находится на вершине цепочки инвестиций Аньеллиса. Этот спорный холдинг контролирует Giovanni Agnelli BV, которая, в свою очередь, находится на вершине зарегистрированной Exor NV. Доля Giovanni Agnelli BV в Exor оценивается примерно в 10 миллиардов евро ($10. 7 миллиардов).
Это не первый случай, когда Маргарита Аньелли оспаривает завещание отца. Она провела более 10 лет, оспаривая положения, которые были сделаны только для ее сводных братьев и сестер, Джона, Лапо и Джиневры Элканн. У Маргериты Аньелли пятеро детей от второго брака с бывшим менеджером Fiat Сержем де Паленом.
Суд постановил, что дело должно быть приостановлено до завершения судебных процессов, которые в настоящее время проходят в Швейцарии. Однако суд Турина отклонил ходатайство Элканна о полном прекращении разбирательства в Италии, передав все дело в Швейцарию.
Президент Ferrari Джон Элканн является преемником давнего босса Fiat Джанни Аньелли. Семья Элканн контролирует амстердамскую компанию Exor, которая контролирует Ferrari и CNH Industrial NV. Exor является крупнейшим инвестором Stellantis.
Маргерита Аньелли и представитель Джона Элканна отказались от комментариев. Маргарита Аньелли продала свою 37-ю. 5% акций Dicembre примерно за 105 миллионов евро после смерти ее отца в 2003 году, но позже попыталась аннулировать соглашение после того, как Fiat был возрожден генеральным директором Серджио Маркионне.