В неожиданном повороте событий, U. Сб. Автопродажа для Ford Motor и Hyundai Motor взлетело в мае, когда покупатели бросились получить свои покупки на фоне надвигающихся тарифных угроз. Автомобильная промышленность была охвачена неопределенностью из -за политики тарифов президента Дональда Трампа, что привело к увеличению затрат на поставку и ценовым давлениям для автопроизводителей. Ford сообщил о значительном общем увеличении продаж: 220 959 единиц продано в мае в мае по сравнению с 190,014 единицами годом ранее. В результате увеличения роста продаж грузовых автомобилей F-серии в значительной степени увеличивались продажи грузовиков F, достигнув 79 817 автомобилей за месяц.
Hyundai также испытал замечательный рост продаж на 8% в годовом исчислении в U. Сб. , с 84 521 автомобилем, проданным в мае. Рэнди Паркер, генеральный директор Hyundai Motor America, сообщил, что потребительский спрос стал свидетелем повышения в марте и апреле, и обеспокоенность по поводу потенциальных цен на тарифы побудил людей ускорить покупки своих транспортных средств. Несмотря на это, никаких немедленных изменений не было внесено в цены на наклейки на автомобили Hyundai в ответ на тарифы.
Хотя в апреле Hyundai внедрил программу защиты цен для защиты клиентов от повышения цен до 2 июня, компания решила не распространять инициативу. Паркер подчеркнул, что регулярный ежегодный обзор цен основан на динамике рынка и потребительском спросе, независимо от влияния, связанных с тарифами. Несмотря на неопределенность в отрасли, автомобильные гиганты сумели ориентироваться в вызовах и повысить продажи с помощью привлекательных предложений и торговых сделок, соблазнив покупателей к доступным пикапам и кроссоверам.
6667px; ">