Beklenmedik bir olayda, U. S. Ford Motor ve Hyundai Motor için otomobil satışları Mayıs ayında arttı, çünkü alıcılar, yaklaşan tarife tehditlerinin ortasında alımlarını güvence altına almak için koştu. Otomotiv endüstrisi, Başkan Donald Trump'ın tarife politikaları nedeniyle belirsizliğe dahil edildi ve bu da otomobil üreticileri için arz maliyetlerinin ve fiyatlandırma baskılarının artmasına neden oldu. Ford, bir yıl önce 190.014 adetle karşılaştırıldığında Mayıs ayında satılan 220.959 adet ile önemli bir genel satış artışı bildirdi. Dalgalanma, F Serisi kamyon satışlarında% 15'lik bir artışla yönlendirildi ve ay için 79.817 araca ulaştı.
Hyundai ayrıca ABD'de yıllık% 8'lik bir satış büyümesi yaşadı. S. , Mayıs ayında 84.521 araç satıldı. Hyundai Motor America CEO'su Randy Parker, tüketici talebinin Mart ve Nisan aylarında bireylerin araç alımlarını hızlandırmasını sağlayan potansiyel tarife ile ilgili fiyat artışlarına ilişkin endişelerle birlikte bir artışa tanık olduğunu açıkladı. Buna rağmen, tarifelere yanıt olarak Hyundai araçlarının etiket fiyatlarında hemen değişiklik yapılmadı.
Hyundai, müşterileri fiyat artışlarından 2 Haziran'a kadar korumak için Nisan ayında bir fiyat koruma programı uygulasa da, şirket girişimi genişletmemeye karar verdi. Parker, düzenli yıllık fiyatlandırma incelemesinin, tarife ile ilgili etkilerden bağımsız olarak piyasa dinamikleri ve tüketici talebine dayandığını vurguladı. Sektördeki belirsizliklere rağmen, otomotiv devleri zorluklarda gezinmeyi ve cazip teklifler ve ticaret anlaşmaları yoluyla satışları artırmayı başardı, alıcıları uygun fiyatlı pikaplara ve geçitlere çekti.
6667px; ">