ในขณะที่งาน Paris Auto Show เปิดตัว ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Stellatis NV และ Renault SA มีทัศนคติเชิงบวกเกี่ยวกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ฟื้นตัวขึ้นอีกครั้ง โดยพิจารณาจากการเปลี่ยนแปลงไปสู่จุดราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น Thierry Koskas จาก Stellantis ชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมอาจถึงจุดเปลี่ยนของการนำรถยนต์ EV มาใช้ ในขณะที่ Luca de Meo ซีอีโอของ Renault ชี้ไปที่ข้อมูลการขายล่าสุดที่ EV คิดเป็น 35% ถึง 40% ของการซื้อ ซึ่งส่งสัญญาณถึงแนวโน้มที่ดี
การผลักดันไปสู่ EV ราคาไม่แพงนั้นเห็นได้ชัดในงาน โดย Citroën เปิดตัวรถซิตี้คาร์ ë-C3 มูลค่า 23,300 ยูโร และ Renault จัดแสดง R4 E-Tech ที่มีราคาต่ำกว่า 35,000 ยูโรในระยะทาง 400 กิโลเมตร R5 ของเรโนลต์ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นประมาณ 25,000 ยูโร ยังเพิ่มในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดอีกด้วย
De Meo เน้นย้ำถึงความสำคัญของการนำเสนอผลิตภัณฑ์ในการกำหนดการรับรู้ของผู้บริโภค โดยคำนึงถึงศักยภาพในการเปลี่ยนการสนทนาเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าด้วยตัวเลือกที่น่าสนใจ อีกทั้งการแข่งขันกับผู้ผลิตจีนอย่าง BYD Co. ทวีความรุนแรงมากขึ้น ทำให้เกิดความจำเป็นในการร่วมมือกันระหว่างภูมิภาคเพื่อพัฒนาความพยายามในการใช้พลังงานไฟฟ้า
Stellantis ได้สร้างความร่วมมือกับ Leapmotor เพื่อใช้ประโยชน์จากโซลูชันรถยนต์ไฟฟ้าที่คุ้มค่า โดยนำเสนอรถ SUV ขนาดกะทัดรัด B10 ของ Leapmotor ที่มีราคาต่ำกว่า 30,000 ยูโร ด้วยการกำกับดูแลการส่งออกของ Leapmotor นอกประเทศจีน Stellantis จะได้รับประโยชน์จากวิศวกรรมที่คล่องตัวและเทคโนโลยีราคาไม่แพงของแบรนด์จีน ขณะเดียวกันก็เผชิญกับความท้าทายด้านภาษีที่อาจเกิดขึ้นในยุโรป
โดยสรุป งานแสดงรถยนต์ที่ปารีสถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า โดยผู้ผลิตรถยนต์ต่างเตรียมพร้อมที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นด้วยการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงและน่าดึงดูดใจ ขณะเดียวกันก็สำรวจความร่วมมือข้ามภูมิภาคเพื่อขับเคลื่อนอนาคตของความยั่งยืน
4653px;">


