ด้วยความเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่สะท้อนถึงพลวัตของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป Stellantis NV ได้ประกาศเลื่อนการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าล้วนคันแรกไปจนถึงปี 2026 การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่บริษัทให้ความสำคัญกับการผลิตรถกระบะระยะไกลที่เรียกว่า Ram 1500 Ramcharger เพื่อตอบสนองต่อความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงและการเปลี่ยนแปลงนโยบายของรัฐบาลที่กำลังจะเกิดขึ้น
ตามกำหนดเริ่มแรกสำหรับครึ่งแรกของปี 2025 การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าทั้งหมด Ram 1500 REV ได้ถูกเลื่อนออกไปแล้วครั้งหนึ่งเนื่องจากความท้าทายในการจัดการการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่หลายรุ่น ขณะนี้บริษัทกำลังปรับกลยุทธ์ระบบส่งกำลังใหม่ หลังจากการจากไปของอดีตซีอีโอ Carlos Tavares ซึ่งเน้นการเพิ่มยอดขาย EV เพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับจากการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษ
Ramcharger ซึ่งมีกำหนดพร้อมสำหรับการสั่งซื้อในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 และส่งมอบในช่วงครึ่งหลัง เป็นรถกระบะช่วงขยายที่มีความสามารถในการเสียบปลั๊ก พร้อมด้วยเครื่องกำเนิดก๊าซในตัวเพื่อเพิ่มระยะ ด้วยระยะทางที่คาดการณ์ไว้สูงถึง 690 ไมล์และกำลัง 663 แรงม้า Ramcharger มุ่งหวังที่จะตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในขณะเดียวกันก็มอบความได้เปรียบทางการแข่งขันในด้านเทคโนโลยี
Stellantis อ้างถึงความสนใจอย่างล้นหลามของผู้บริโภคและความต้องการที่จะยังคงอยู่ในแถวหน้าของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันการตัดสินใจในการจัดลำดับความสำคัญของ Ramcharger มากกว่า Ram 1500 REV ซึ่งเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด ความเคลื่อนไหวของบริษัทยังสะท้อนถึงความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ชะลอตัวลงของอุตสาหกรรม ดังที่เห็นได้จาก Ford Motor Co. การตัดสินใจล่าสุดของจะหยุดการผลิตรถกระบะปลั๊กอิน F-150 Lightning เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลง
ในขณะที่ Stellantis เผชิญกับภูมิทัศน์ตลาดที่ท้าทาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งยอดขายที่ลดลงสำหรับแบรนด์ Ram ที่ทำกำไรได้ และความจำเป็นในการเคลียร์สินค้าคงคลังที่หมดอายุ การผลิต Ramcharger ที่โรงงานสเตอร์ลิงไฮท์ส รัฐมิชิแกน บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ด้วยการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง Stellantis กำลังปรับตัวให้เข้ากับแนวโน้มที่เกิดขึ้นใหม่และความต้องการของผู้บริโภค เพื่อรักษาตำแหน่งทางการแข่งขันในภูมิทัศน์ยานยนต์ที่กำลังพัฒนา
77778px;">