Volvo AB'nin en büyük ikinci hissedarı olan Çinli otomobil üreticisi Geely, şirketteki hissesini azalttığını doğruladı. Geçtiğimiz birkaç ay içinde Geely, tahvil sahiplerini İsveçli kamyon üreticisinin hisseleriyle satın alarak hissesini 8'den düşürdü. %2'den 6'ya. %8. Ancak Geely, bu hamlenin Volvo'ya yaptığı uzun vadeli stratejik yatırımı etkilemediğini vurguladı.
Geely'nin ana şirketi Zhejiang Geely Holding Group, satın alma sürecinde 7 milyar kron (685 milyon $) değerinden fazla hisse senedini devretti. Hisselerdeki düşüşe rağmen Geely, oy gücünün büyük ölçüde değişmediğini belirtti. Şirketin sözcüsü Stefan Lundin, B tipi hisselerin sahipliğindeki değişikliğin sonuçlanan tahvil programıyla ilgili olduğunu açıkladı.
Geçen yıl Geely 6'sını sattı. Volvo'nun rakibi Daimler Truck Holding AG'nin yaklaşık 1 Avro tutarındaki %3 hissesi. 5 milyar (1.000 dolar) 6 milyar). Bu hamle, dünyanın en büyük iki kamyon üreticisinin hisselerine sahip olma konusundaki çıkar çatışmasını ortadan kaldırdıktan sonra Geely'nin Volvo'daki nüfuzunu artırabileceği yönündeki spekülasyonları alevlendirdi.
Geely daha önce tahvillerin geri ödenmesi nedeniyle Volvo'daki hissesini azaltabileceğini belirtmişti. Çinli otomobil üreticisi, Avrupa'da bir dizi otomotiv hissesine sahip ve elektrikli araç üreticisi Volvo Car'ın 350 milyon dolarlık hissesini Kasım ayında elden çıkardı. Geely, Volvo'nun yanı sıra Lotus ve Aston Martin'de de hisseye sahip.
Hisselerin azalması Geely'nin Volvo'daki mülkiyetinde bir değişikliğe işaret etse de, şirketin uzun vadeli stratejik yatırım iddiası İsveçli kamyon üreticisine bağlı kalmaya devam ettiğini gösteriyor. Geely'nin tahvil sahiplerini hisselerle geri alma kararı, Volvo'nun potansiyeline olan güvenini vurguluyor ve otomotiv portföyünü konsolide etmeye odaklanmasıyla uyumlu. Otomotiv endüstrisi hızlı bir dönüşüm geçirirken Geely'nin gelecekteki hamlelerini ve bunun Volvo'nun operasyonları ve büyümesi üzerindeki etkisini gözlemlemek ilginç olacak.