أعلنت شركة هوندا عن استدعاء كبير لما يقرب من 250 ألف سيارة بسبب خطأ تصنيعي محتمل قد يؤدي إلى تلف المحرك. ووفقا لإشعار مقدم إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، فإن الاستدعاء يؤثر على نماذج مختلفة من سيارات أكيورا وهوندا.
تكمن المشكلة في محمل قضيب التوصيل المعيب في المحرك، مما قد يؤدي إلى تعطل المحرك أو حتى توقفه أثناء تحرك السيارة. وهذا يشكل خطرًا جسيمًا للحرائق والحوادث والإصابات الشخصية. ونتيجة لذلك، تتخذ شركة هوندا إجراءات فورية لتصحيح المشكلة وضمان سلامة عملائها.
يشمل الاستدعاء نماذج معينة من تشكيلة أكيورا وهوندا. وعلى وجه التحديد، فإن موديلات أكيورا المتضررة هي TLX المصنعة بين عامي 2015 و2020، بالإضافة إلى MDX المنتجة في الفترة من 2016 إلى 2020. بالإضافة إلى ذلك، تعد بعض سيارات هوندا أيضًا جزءًا من الاستدعاء، بما في ذلك سيارات Odyssey موديلات 2018 و2019، وPilots موديلات 2016 و2018 و2019، وشاحنات Ridgeline المصنعة بين عامي 2017 و2019.
هذا الاستدعاء الأخير هو الرابع عشر لشركة هوندا هذا العام ويصنف كخامس أكبر استدعاء من حيث المركبات المتضررة. وبهذا يرتفع إجمالي عدد سيارات هوندا التي سيتم استدعاؤها في عام 2023 إلى أكثر من ثلاثة ملايين، مما يسلط الضوء على أهمية معالجة هذه المشكلات على الفور.
صرحت شركة هوندا أنه سيتم إخطار مالكي المركبات المتضررة برسالة في أوائل شهر يناير، وسيتم إجراء عمليات الفحص والإصلاح واستبدال المحرك بواسطة الوكلاء المعتمدين مجانًا. يوضح هذا النهج الاستباقي لشركة هوندا التزامها بسلامة العملاء وتفانيها في حل أي عيوب في التصنيع بسرعة وكفاءة.
من الضروري أن يستجيب جميع مالكي المركبات المتضررة على الفور لإشعار الاستدعاء ويأخذوا سياراتهم إلى أقرب وكيل معتمد لشركة هوندا أو أكيورا لإجراء الفحوصات والإصلاحات اللازمة. يجب توجيه أي مخاوف أو أسئلة إلى فريق خدمة عملاء هوندا، الذي هو على استعداد لمساعدة العملاء في أي مشكلات تتعلق بالاستدعاء.
تبقى سلامة عملائها ورضاهم على رأس أولويات شركة هوندا، وهم يعملون بجد لحل هذه المشكلة والتأكد من أن جميع المركبات المتضررة آمنة للتشغيل. ومن خلال اتخاذ الخطوات اللازمة لمعالجة هذا العيب في التصنيع، تهدف هوندا إلى الحفاظ على سمعتها في إنتاج مركبات موثوقة وآمنة يمكن للسائقين الوثوق بها على الطريق.