تكثف منظمات الأعمال الضغط على الحكومة الكندية للتدخل وحل النزاعات العمالية المستمرة في الموانئ الرئيسية في البلاد قبل أن تواجه سلاسل التوريد المزيد من الاضطرابات. وفي الوقت الحالي، فإن رؤساء عمال الرصيف في موانئ كولومبيا البريطانية والعمال النقابيين في ميناء مونتريال محظورون من العمل، مما يتسبب في اضطرابات كبيرة في تدفق البضائع.
الوضع في الموانئ، المسؤول عن التعامل مع ما يزيد عن 1 دولار كندي. 2 مليار دولار من البضائع يوميًا، أدى إلى دعوات لوزير العمل ستيفن ماكينون للاستفادة من مجلس العلاقات الصناعية الكندي لفرض التحكيم وإيجاد حل، على غرار تدخل الحكومة في نزاعات السكك الحديدية في وقت سابق من هذا العام.
بينما أثار الإجراء الحكومي السريع لإنهاء توقف السكك الحديدية انتقادات من بعض النقابات وأحزاب المعارضة، لا سيما فيما يتعلق بالانتهاكات المحتملة لحقوق العمال، فإن الوضع الملح في الموانئ يتصاعد. يتهم اتحاد عمال الشحن والتفريغ في مونتريال أصحاب العمل في الموانئ باستخدام أساليب البلطجة ويقترح أن التدخل الفيدرالي ضروري.
مع وجود بضائع بقيمة مليارات الدولارات في الطريق، تؤكد غرفة التجارة في متروبوليتان مونتريال على الحاجة الملحة للتوصل إلى قرار لضمان التدفق السلس للتجارة. ويردد قادة الصناعة هذه المخاوف، محذرين من أن النزاعات العمالية المستمرة تلحق الضرر باقتصاد كندا وسمعتها كشريك تجاري موثوق به.
سلطت جولدي هايدر، الرئيس التنفيذي لمجلس الأعمال الكندي، الضوء على العواقب المحتملة للتقاعس عن العمل، مشددة على أن استمرار عدم الاستقرار قد يؤدي إلى خسارة حصة السوق لموانئ كندا. وبينما يسعى أصحاب المصلحة إلى إيجاد حل سريع، تتزايد الضغوط على الحكومة لمعالجة النزاعات العمالية واستعادة الثقة في الشبكات التجارية في البلاد. 4653 بكسل;">