企業団体は、カナダ政府に対し、サプライチェーンがさらなる混乱に直面する前に、国内の主要港で進行中の労働紛争に介入して解決するよう圧力を強めている。 現在、ブリティッシュコロンビア州の港の港湾労働者とモントリオールの港の労働組合に加入している労働者が締め出されており、物資の流れに重大な混乱を引き起こしている。
C$1 以上の取り扱いを担当する港の状況。 毎日20億相当の物資が輸送されるため、スティーブン・マッキノン労働大臣に対し、今年初めの鉄道紛争への政府介入と同様に、仲裁を強制し解決策を見つけるためにカナダ労使関係委員会を活用するよう求める声が高まっている。
鉄道停止を終わらせるための政府の迅速な行動は、特に労働者の権利侵害の可能性をめぐって、一部の労働組合や野党から批判を集めたが、港湾の状況は切迫性を増している。 モントリオール港湾労働組合は、港湾雇用主のいじめ戦術を非難し、連邦政府の介入が必要であると示唆している。
数十億ドル相当の商品が輸送中であるため、モントリオール大都市圏商工会議所は、貿易のスムーズな流れを確保するための決議が急務であることを強調しています。 業界のリーダーらもこうした懸念に同調し、進行中の労働争議がカナダの経済と信頼できる貿易相手国としての評判を傷つけていると警告している。
カナダ経済協議会の最高経営責任者（CEO）であるゴールディ・ハイダー氏は、何もしないことによる潜在的な結果を強調し、不安定な状況が続くとカナダの港湾の市場シェアの損失につながる可能性があると強調した。 利害関係者が迅速な解決を求める中、労働争議に対処し、国内の貿易ネットワークへの信頼を回復するよう政府への圧力が高まっている。
4653px;">