Mashirika ya biashara yanaongeza shinikizo kwa serikali ya Kanada kuingilia kati na kutatua mizozo ya wafanyikazi inayoendelea katika bandari kuu za nchi kabla ya misururu ya usambazaji kukabiliwa na usumbufu zaidi. Kwa sasa, wasimamizi wa kizimbani katika bandari za British Columbia na wafanyikazi walioungana katika bandari ya Montreal wamefungiwa nje, na kusababisha usumbufu mkubwa kwa mtiririko wa bidhaa.
Hali kwenye bandari, inayohusika na kushughulikia C$1. Bidhaa zenye thamani ya bilioni 2 kila siku, zimesababisha wito kwa Waziri wa Kazi Steven MacKinnon kutumia Bodi ya Mahusiano ya Viwanda ya Kanada kutekeleza usuluhishi na kupata suluhu, sawa na kuingilia kati kwa serikali katika mizozo ya reli mapema mwaka huu.
Wakati hatua za haraka za serikali kukomesha kusimamishwa kwa reli zilikosolewa na baadhi ya vyama vya wafanyakazi na vyama vya upinzani, hasa kuhusiana na ukiukwaji wa haki za wafanyakazi, uharaka wa hali ya bandari unazidi kuongezeka. Muungano wa Montreal Longshoremen's Union unashutumu waajiri wa bandari kwa mbinu za uonevu na unapendekeza kwamba uingiliaji kati wa shirikisho ni muhimu.
Huku bidhaa zenye thamani ya mabilioni ya dola zikiwa njiani, Chama cha Wafanyabiashara cha Metropolitan Montreal kinasisitiza haja kubwa ya azimio la kuhakikisha mtiririko mzuri wa biashara. Viongozi wa sekta hiyo wanarejelea wasiwasi huu, wakionya kwamba migogoro ya wafanyikazi inayoendelea inaharibu uchumi wa Kanada na sifa kama mshirika wa kibiashara anayeaminika.
Goldy Hyder, Mkurugenzi Mtendaji wa Baraza la Biashara la Kanada, anaangazia matokeo yanayoweza kutokea kutokana na kutochukua hatua, akisisitiza kwamba kuendelea kukosekana kwa utulivu kunaweza kusababisha hasara ya soko la bandari za Kanada. Huku washikadau wakitafuta suluhu la haraka, shinikizo linazidi kuongezeka kwa serikali kushughulikia mizozo ya wafanyikazi na kurejesha imani katika mitandao ya biashara nchini. 4653px;">