เสียงเรียกร้องให้มีการแทรกแซงของรัฐบาลในข้อพิพาทด้านแรงงานในท่าเรือของแคนาด

องค์กรธุรกิจต่างๆ กำลังเพิ่มความกดดันให้กับรัฐบาลแคนาดาให้ก้าวเข้ามาและแก้ไขข้อขัดแย้งด้านแรงงานที่กำลังเกิดขึ้นที่ท่าเรือหลักของประเทศ ก่อนที่ห่วงโซ่อุปทานจะเผชิญกับการหยุดชะงักเพิ่มเติม ปัจจุบัน หัวหน้าคนงานประจำท่าเรือที่ท่าเรือบริติชโคลัมเบีย และคนงานที่เป็นสหภาพแรงงานที่ท่าเรือของมอนทรีออลถูกล็อกไม่ให้ออกไป ทำให้เกิดการหยุดชะงักอย่างมากต่อการไหลของสินค้า

สถานการณ์ที่ท่าเรือ ซึ่งรับผิดชอบในการจัดการมากกว่า C$1 สินค้ามูลค่า 2 พันล้านต่อวัน กระตุ้นให้รัฐมนตรีกระทรวงแรงงาน Steven MacKinnon ใช้คณะกรรมการความสัมพันธ์อุตสาหกรรมของแคนาดาเพื่อบังคับใช้อนุญาโตตุลาการและหาข้อยุติ คล้ายกับการแทรกแซงของรัฐบาลในข้อพิพาททางรถไฟเมื่อต้นปีนี้

ในขณะที่การดำเนินการอย่างรวดเร็วของรัฐบาลในการยุติการหยุดรถไฟทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์จากสหภาพแรงงานและพรรคฝ่ายค้านบางกลุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการละเมิดสิทธิคนงานที่อาจเกิดขึ้น แต่สถานการณ์ท่าเรือก็มีความเร่งด่วนมากขึ้น สหภาพลองชอร์เมนแห่งมอนทรีออลกล่าวหานายจ้างท่าเรือว่าใช้กลวิธีกลั่นแกล้ง และเสนอแนะว่าการแทรกแซงของรัฐบาลกลางเป็นสิ่งจำเป็น

ด้วยสินค้ามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ระหว่างการเดินทาง หอการค้าแห่งเมโทรโพลิตันมอนทรีออล เน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการแก้ปัญหาเพื่อให้แน่ใจว่าการค้าจะดำเนินไปอย่างราบรื่น ผู้นำในอุตสาหกรรมสะท้อนข้อกังวลเหล่านี้ โดยเตือนว่าข้อพิพาทด้านแรงงานที่กำลังดำเนินอยู่กำลังทำลายเศรษฐกิจและชื่อเสียงของแคนาดาในฐานะคู่ค้าที่เชื่อถือได้

Goldy Hyder ซีอีโอของสภาธุรกิจแห่งแคนาดา เน้นย้ำถึงผลที่ตามมาที่อาจเกิดขึ้นจากการไม่ดำเนินการ โดยเน้นว่าความไม่มีเสถียรภาพอย่างต่อเนื่องอาจนำไปสู่การสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดสำหรับท่าเรือของแคนาดา ในขณะที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต้องการการแก้ไขอย่างรวดเร็ว แรงกดดันก็เพิ่มสูงขึ้นต่อรัฐบาลให้แก้ไขข้อพิพาทด้านแรงงานและฟื้นฟูความเชื่อมั่นในเครือข่ายการค้าของประเทศ