Polestar Automotive Holding, der Hersteller von Luxus-Elektrofahrzeugen (EV), wird voraussichtlich eine deutliche Aufstockung der Mittel erhalten, da das Unternehmen plant, seine Produktionskapazitäten zu erweitern. Volvo Car AB wird 200 Millionen US-Dollar an neuer Finanzierung bereitstellen, während eine Tochtergesellschaft der Zhejiang Geely Holding Group Co. , der chinesische Automobilkonzern, wird weitere 250 Millionen US-Dollar beisteuern. Sowohl Volvo als auch Geely verlängern zudem ihre bestehenden Kredite an Polestar bis 2027.
Die zusätzliche Finanzierung erfolgt, da Polestar beabsichtigt, seine Produktion in den nächsten zwei Jahren zu verdoppeln. Das Unternehmen plant, bis 2025 die Gewinnschwelle auf Cashflow-Basis zu erreichen und geht davon aus, bis dahin mindestens 155.000 Fahrzeuge pro Jahr zu produzieren. Allerdings hat das Unternehmen seine Produktionsprognose für dieses Jahr auf etwa 60.000 Fahrzeuge revidiert und liegt damit unter den früheren Prognosen von bis zu 70.000 und dem ursprünglichen Ziel von 80.000.
Polestar, dessen größter Anteilseigner der Vorstandsvorsitzende der Geely Holding, Li Shufu, ist, stand aufgrund von Verzögerungen und zunehmendem Wettbewerb vor der Herausforderung, Marktanteile zu gewinnen. Das Unternehmen ist bestrebt, Probleme in der Lieferkette zu lösen, insbesondere im Zusammenhang mit Batterien und Halbleitern.
Im dritten Quartal meldete Polestar einen bereinigten Verlust von 214 Millionen US-Dollar vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen und übertraf damit den Vorjahresverlust von 176 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen führte den Rückgang der Bruttogewinnmargen auf höhere Lagerbestände und Herausforderungen in der Lieferkette zurück. Allerdings verzeichnete das Quartal auch einen Umsatzanstieg von 41 % gegenüber dem Vorjahr auf 613 US-Dollar. 2 Millionen, getrieben durch höhere Verkaufsmengen und Preiserhöhungen.
Die Finanzspritze von Volvo und Geely ist mit einer optionalen Eigenkapitalumwandlungsfunktion ausgestattet. In einem kürzlich eingereichten Wertpapierantrag deutete Polestar seine Absicht an, bis zu 1 Milliarde US-Dollar an zusätzlichen Mitteln aufzubringen. Das EV-Start-up war zuvor eine Tochtergesellschaft des schwedischen Volvo Car, das wiederum zu Geely gehört.
Mit der verstärkten finanziellen Unterstützung seiner wichtigsten Unterstützer möchte Polestar seine Position auf dem Markt für Elektrofahrzeuge stärken und die Hindernisse überwinden, die sein Wachstum in den letzten Jahren behindert haben. Die zusätzlichen Mittel werden nicht nur zur Erweiterung der Produktionskapazität beitragen, sondern es dem Unternehmen auch ermöglichen, in Forschung und Entwicklung für zukünftige EV-Modelle zu investieren.