Startup de veículos elétricos de luxo, Polestar, une forças com Volvo Car e Geely para aumentar o financiamento

18-11-2023
PixelVortex
Startup de veículos elétricos de luxo, Polestar, une forças com Volvo Car e Geely para aumentar o financiamento
Carros elétricos Polestar em Corte Madera, Califórnia.
Justin Sullivan/Getty Images
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A Polestar Automotive Holding, fabricante de veículos elétricos (EV) de luxo, deverá receber um aumento significativo em fundos à medida que planeia expandir a sua capacidade de produção. A Volvo Car AB fornecerá US$ 200 milhões em novos financiamentos, enquanto uma afiliada da Zhejiang Geely Holding Group Co. , o conglomerado automotivo chinês, contribuirá com US$ 250 milhões adicionais. Tanto a Volvo como a Geely também estão a prolongar os seus empréstimos existentes à Polestar até 2027.

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O financiamento adicional surge num momento em que a Polestar pretende duplicar a sua produção nos próximos dois anos. A empresa planeia atingir o ponto de equilíbrio numa base de fluxo de caixa até 2025 e espera produzir um mínimo de 155.000 veículos anualmente até essa altura. No entanto, a empresa revisou a sua previsão de produção para este ano para aproximadamente 60.000 veículos, inferior às projeções anteriores de até 70.000 e à meta inicial de 80.000.

A Polestar, cujo maior acionista é o presidente da Geely Holding, Li Shufu, enfrentou desafios para ganhar participação de mercado devido a atrasos e ao aumento da concorrência. A empresa tem se esforçado para resolver problemas da cadeia de suprimentos, principalmente envolvendo baterias e semicondutores.

No terceiro trimestre, a Polestar relatou um prejuízo ajustado de US$ 214 milhões antes de juros, impostos, depreciação e amortização, superando o prejuízo do ano passado de US$ 176 milhões. A empresa atribuiu o declínio nas margens de lucro bruto ao aumento dos estoques e aos desafios da cadeia de suprimentos. No entanto, o trimestre também registrou um aumento de 41% na receita em relação ao ano anterior, atingindo US$ 613. 2 milhões, impulsionados por maiores volumes de vendas e aumentos de preços.

A injeção de dinheiro da Volvo e da Geely vem com um recurso opcional de conversão de capital. Num recente registo de títulos, a Polestar deu a entender a sua intenção de angariar até mil milhões de dólares em fundos adicionais. A start-up de EV era anteriormente uma subsidiária da sueca Volvo Car, que é propriedade da Geely.

Com maior apoio financeiro dos seus principais financiadores, a Polestar pretende fortalecer a sua posição no mercado de veículos elétricos e superar os obstáculos que impediram o seu crescimento nos últimos anos. Os fundos adicionais não só ajudarão na expansão da capacidade de produção, mas também permitirão à empresa investir em investigação e desenvolvimento para futuros modelos de veículos eléctricos.