En un movimiento audaz que se remonta a la época dorada de los superdeportivos, el ex director técnico de Lamborghini, Maurizio Reggiani, ha unido fuerzas con Eccentrica, una empresa con sede en San Marino que se especializa en renovar Lamborghinis clásicos. ¿Su misión?
El ambicioso proyecto de Eccentrica consiste en actualizar 19 Diablos, cada uno con un precio de 1€. 35 millones. Si bien conservan la silueta atemporal del Diablo, estas obras maestras modernizadas contarán con sistemas de dirección, cambios y frenos mejorados, junto con control de tracción y aire acondicionado actualizados. Además de eso, los faros clásicos también recibirán una renovación contemporánea.
Debajo del capó, un 5 rediseñado. El motor V-12 de 7 litros de los primeros modelos Diablo impulsará estas bellezas, entregando la asombrosa cifra de 550 caballos de fuerza y 442 libras-pie de torsión, una mejora con respecto a la potencia del original. Reggiani, conocido por su destreza en ingeniería detrás de los modelos más emblemáticos de Lamborghini, expresó su entusiasmo por la oportunidad de fusionar la nostalgia de antaño con tecnología de vanguardia.
Este proyecto, en esencia, rechaza la tendencia de electrificar los coches clásicos, ya que Reggiani sostiene que la pureza de la experiencia del V-12 es incomparable. En un mundo donde los sistemas de propulsión híbridos dominan los titulares, el enfoque de Eccentrica se centra en preservar el placer de conducir puro y sin filtros que anhelan los entusiastas.
La decisión de preservar el rugido distintivo del V-12 refleja los deseos de los aficionados a Lamborghini que valoran la emoción, la tradición y el arte mecánico por encima de las puras cifras de rendimiento. Reggiani enfatiza la importancia de la reducción de peso sobre el aumento de caballos de fuerza, afirmando que la experiencia de conducción debe priorizar la conexión humana y el compromiso sensorial por encima de todo.
A medida que la industria automotriz avanza hacia la electrificación, proyectos como la actualización Diablo de Eccentrica resaltan un creciente apetito por experiencias de conducción analógicas en un mundo digital. Con entregas programadas para comenzar en junio de 2025, estas máquinas meticulosamente diseñadas están preparadas para convertirse en codiciados símbolos de la pasión y la artesanía automovilística en una era cada vez más eléctrica.
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