En un movimiento estratégico para mejorar la competitividad frente a los fabricantes chinos, Renault SA ha presentado el vehículo eléctrico compacto R4 E-Tech en el prestigioso salón del automóvil de París. Con un precio inferior a 35.000 euros (38.252 dólares), el R4 E-Tech es una versión enchufable del icónico automóvil económico que obtuvo una inmensa popularidad para la marca durante la década de 1960. La producción del R4 se llevará a cabo en Maubeuge, Francia, y los componentes del motor y la batería se obtendrán de instalaciones cercanas.
El jefe de rendimiento de producto de Renault, Bruno Vanel, expresó su orgullo por este logro y afirmó: "Es un gran logro y nos permite colocar banderas francesas en todas partes del automóvil. " Las ventas del R4 E-Tech comenzarán en la primera mitad del próximo año. La introducción de modelos eléctricos asequibles por parte de Renault es una respuesta a una desaceleración del mercado provocada por las reducciones de los subsidios, lo que resulta en mayores costos para la propiedad de vehículos eléctricos. El director ejecutivo, Luca de Meo, ha estado abogando por vehículos eléctricos fabricados localmente para posicionar mejor a la empresa frente a la creciente competencia china en la región.
El anuncio se produce poco después de la decisión de la Unión Europea de aumentar los aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos procedentes de China, alcanzando potencialmente hasta el 45%. Las enmiendas del presidente francés Emmanuel Macron a las regulaciones de subsidio a los vehículos eléctricos excluyen a la mayoría de los modelos producidos en China, apoyando a los vehículos eléctricos de fabricación nacional como el R4 E-Tech. Con una autonomía de conducción de 400 kilómetros (249 millas) con una sola carga, el R4 incorpora funciones avanzadas como un cargador bidireccional y un asistente digital con ChatGPT. Construido sobre una plataforma compartida con el R5, otro vehículo eléctrico económico presentado a principios de este año, el R4 pretende combinar el encanto nostálgico de su predecesor con tecnología contemporánea, proporcionando un amplio espacio para una familia.
De cara al futuro, Renault tiene planes de ampliar su cartera de vehículos eléctricos asequibles. Se espera que una variante eléctrica del Twingo se una a la gama en 2026, con un precio de alrededor de 20.000 euros. El CEO De Meo enfatiza la importancia de la agilidad y la adaptabilidad en el panorama automovilístico actual, reafirmando el compromiso de la marca con la innovación y la movilidad sostenible.
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