WestJet Airlines Ltée. , le deuxième transporteur aérien du Canada, se prépare à une éventuelle grève de ses ingénieurs de maintenance dès jeudi soir, entraînant l'annulation d'une cinquantaine de vols au Canada et aux États-Unis. L'entreprise basée à Calgary, détenue par la société de capital-investissement Onex Corp. , prend ces mesures préventives pour assurer le bon déplacement des avions et minimiser les désagréments pour les passagers, affectant environ 6 500 voyageurs.
Diederik Pen, le président de WestJet, a exprimé sa déception quant à la nécessité d'activer son plan d'urgence en raison du préavis de grève. L'Aircraft Mechanics Fraternal Association, qui représente plus de 680 travailleurs, doute que WestJet soit en mesure de trouver suffisamment d'ingénieurs de maintenance de remplacement qualifiés pour poursuivre ses opérations en cas de grève.
Alors que WestJet explore toutes les options pour accueillir les passagers et regrouper les vols, les annulations semblent être la seule solution immédiate. Bien qu'un accord de principe conclu en mai ait été rejeté par plus de 97 % des membres du syndicat, les efforts pour éviter une grève se poursuivent. WestJet a proposé au Conseil canadien des relations industrielles d'imposer un arbitrage exécutoire, une décision à laquelle le syndicat s'oppose en faveur de nouvelles négociations.
Dans les discussions en cours, les travailleurs de l'entretien réclament un salaire plus élevé, l'accord de principe offrant une augmentation significative du salaire net la première année. Cependant, le syndicat affirme qu'une partie de cette augmentation était déjà réservée aux fonds de retraite des membres, ce qui témoigne de la complexité des négociations. Alors que les deux parties envisagent la possibilité d’une action revendicative, le sort des opérations et des passagers de WestJet est en jeu.
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