Tesla (TSLA. מניות O) ספגו מכה משמעותית, וירדו ביותר מ-7% לאחר שענקית הרכב החשמלי חוותה ירידה במכירות בסין במהלך חודש פברואר. הירידה הזו במכירות מגיעה כאשר טסלה מתמודדת עם תחרות גוברת בשוק הסיני ומנווטת האטה במהלך חגי ראש השנה הירחי. נתוני המכירות של איגוד רכב הנוסעים בסין חשפו כי טסלה מכרה 60,365 כלי רכב מתוצרת סין בפברואר, מה שמסמן ירידה של 19% לעומת התקופה המקבילה אשתקד ואת נתוני המכירות הנמוכים ביותר מאז דצמבר 2022.
נתוני המכירות המאכזבים בסין העלו חששות לגבי תחזית האספקה העולמית של טסלה, במיוחד כאשר החברה מתמודדת עם ביקוש הולך ופוחת ואתגרים הקשורים להיצע המוצרים שלה. עם מחסור בכלי רכב ברמת הכניסה ומערך מוצרים מזדקן, טסלה פועלת לשמור על נתח השוק שלה בתוך נוף תחרותי.
במאמץ לעורר מכירות ולהתמודד עם תחרות מוגברת מצד יריבים סיניים כגון BYD (002594. SZ), טסלה הציגה הפחתת מחירים ותמריצים שונים בשוק הסיני. לאחרונה הודיעה החברה על תמריצים חדשים, לרבות סובסידיות ביטוח, שמטרתן למשוך צרכנים בשוק הרכב הגדול בעולם. בנוסף, בארצות הברית, טסלה הציעה 5,000 מיילים חינם ל-Supercharging ללקוחות שיקבלו מסירה של רכב חדש עד ה-31 במרץ, יחד עם הורדות מחיר זמניות בכמה מכוניות מדגם Y בפברואר.
למרות המאמצים הללו, האנליסט טרוי טסלייק עדכן את ההערכות שלו לגבי המשלוחים העולמיים של טסלה לתקופת ינואר עד מרץ ל-450,000 יחידות. Teslike גם הזהיר מפני אפשרות של קיצוצים נוספים, תוך ציון מכירות חלשות מהצפוי בסין בעקבות הפחתת המחיר כמעיד על בעיית ביקוש פוטנציאלית. זה מגיע לאחר שטסלה הזהירה בעבר מצמיחה "נמוכה במיוחד" במכירות לשנה כאשר היא מפנה את המיקוד לייצור רכבים חשמליים במחירים נוחים יותר.
האתגרים האחרונים איתם מתמודדת טסלה מדגישים את המורכבות של הפעולה בשוק הרכב החשמלי התחרותי והמתפתח במהירות. בעוד החברה ממשיכה לנווט את המכשולים הללו, משקיעים ומומחי תעשייה יעקוב מקרוב אחר האסטרטגיות והביצועים של טסלה בחודשים הקרובים כדי לאמוד את יכולתה להסתגל ולשגשג בנוף הרכב המשתנה.