היצוא של סין רואה ירידה גדולה מהצפוי, ומגביר את החששות לצמיחה כלכלית.

היצוא של סין ירד לראשונה מזה שלושה חודשים, מה שמעיד על כך שהסיכונים לצמיחה הכלכלית של המדינה הולכים וגדלים ככל שהביקוש העולמי נחלש. לפי נתונים רשמיים שפורסמו ביום רביעי, המשלוחים לחו"ל התכווצו ב-7. 5% מלפני שנה ל-284 מיליארד דולר, שזה יותר גרוע מה-1 החזוי. ירידה של 8%. הירידה ביצוא השפיעה על רוב היעדים, עם ירידות דו ספרתיות שנרשמו בארה"ב, יפן, דרום מזרח אסיה, צרפת ואיטליה. בינתיים, היבוא ירד ב-4. 5% ל-218 מיליארד דולר, מעט טוב יותר מהצניחה הצפויה של 8%, והביא לעודף סחר של 66 מיליארד דולר.

הצניחה ביבוא מטייוואן ודרום קוריאה, ביותר מ-20%, מעידה על החולשה בביקוש העולמי לאלקטרוניקה. ירידה זו ביבוא משמעותית מכיוון שהיא מציבה עוד מערך של דאגות צמיחה עבור כלכלת סין, שנראה היה כי היא מתאוששת מוקדם יותר השנה, תוך חיזוק הגידול ביצוא. עם זאת, נתונים עדכניים מראים כי ההתאוששות נחלשה, כאשר פעילות הייצור התכווצה וכן צמיחה איטית במכירות הבתים בחודש מאי בהשוואה לחודשים המוקדמים של השנה.

בעוד שהיצוא של סין נראה זוהר בחודשים הראשונים של השנה, הירידה החדה ביצוא בחודש מאי מייצגת את ההשפעה של האטה בכלכלה העולמית על סין. בלומברג סקר כלכלנים, והם צופים שהיצוא של סין יתכווץ במשך השנה כולה. אסטרטגים רבים, כולל Khoon Goh מ-Australia & New Zealand Banking Group, מאמינים שדו"ח הסחר של יום רביעי "יעלה חששות מהצמיחה ויגביר את הציפיות לתמיכה נוספת במדיניות. "הספקולציות לגבי הגשת תמריצים נוספים של בייג'ינג לחיזוק הצמיחה הולכות וגדלות, כאשר כלכלנים צופים כי הבנק המרכזי עשוי לקצץ את יחס דרישת הרזרבה לבנקים או לבחור בהורדת ריבית.

למרות האמור לעיל, נקודת אור אחת עבור היצואנים הסיניים היא המשך החוזק של הביקוש העולמי למכוניות סיניות, כאשר סך משלוחי הרכב שובר את שיא משלוחי הרכב הגבוה ביותר של 9 מיליארד דולר בחודש בודד. הפופולריות ההולכת וגוברת של כלי רכב חשמליים סיניים מעבר לים נותרה אחד המניעים לעלייה בייצוא המכוניות. הממשלה כבר קבעה יעד צמיחה של כ-5% לשנה, שרוב הכלכלנים מצפים שיושג למרות הצניחה האחרונה בפעילות, הודות לגידול בהוצאות הצרכנים על תיירות ומסעדות. עם זאת, הנתונים האחרונים מצביעים על פיגור בפעילות התעשייתית, מה שגרם לקריאות לתמיכה במדיניות כדי להתמודד עם השפל.