Çin'in ihracatı üç aydır ilk kez düştü ve bu, küresel talep zayıflarken ülkenin ekonomik büyümesine yönelik risklerin arttığına işaret ediyor. Çarşamba günü açıklanan resmi verilere göre yurt dışı sevkiyatları yüzde 7 azaldı. Bir yıl öncesine göre %5, tahmin edilenden daha kötü olan 284 milyar dolara ulaştı. %8 düşüş. İhracattaki düşüş, ABD, Japonya, Güneydoğu Asya, Fransa ve İtalya'da kaydedilen çift haneli düşüşlerle çoğu destinasyonu etkiledi. İthalat ise yüzde 4 azaldı. %5 ile 218 milyar $, beklenen %8'lik düşüşten biraz daha iyi, 66 milyar $'lık bir ticaret fazlasına yol açtı.
Tayvan ve Güney Kore'den yapılan ithalattaki %20'den fazla düşüş, küresel elektronik talebindeki zayıflığa işaret ediyor. İthalattaki bu düşüş, ihracattaki genişlemeyle bu yılın başlarında toparlanıyor gibi görünen Çin ekonomisi için bir dizi başka büyüme kaygısı oluşturduğu için önemlidir. Ancak son veriler, Mayıs ayında imalat faaliyetindeki daralmanın yanı sıra yılın ilk aylarına göre konut satışlarındaki yavaş büyüme ile toparlanmanın zayıfladığını gösteriyor.
Çin'in ihracatı yılın ilk aylarında parlak görünürken, Mayıs ayında ihracatta yaşanan keskin düşüş, yavaşlayan küresel ekonominin Çin üzerindeki etkisini gösteriyor. Bloomberg ekonomistlerle anket yaptı ve Çin'in ihracatının tüm yıl boyunca daralacağını tahmin ediyorlar. Avustralya ve Yeni Zelanda Bankacılık Grubu'ndan Khoon Goh da dahil olmak üzere birçok stratejist, Çarşamba günkü ticaret raporunun "büyüme endişelerini artıracağına ve daha fazla politika desteği beklentilerini yoğunlaştıracağına" inanıyor. " Pekin'in büyümeyi desteklemek için daha fazla teşvik sağladığına ilişkin spekülasyonlar artıyor ve ekonomistler, merkez bankasının bankalar için zorunlu karşılık oranını düşürebileceğini veya faiz oranlarını düşürmeyi tercih edebileceğini tahmin ediyor.
Yukarıdakilere rağmen, Çinli ihracatçılar için parlak noktalardan biri, toplam araç sevkiyatlarının tek bir ayda 9 milyar dolarlık en yüksek araç sevkiyatı rekorunu kırmasıyla Çin arabalarına yönelik küresel talebin devam eden gücüdür. Çin elektrikli araçlarının denizaşırı ülkelerde artan popülaritesi, otomobil ihracatındaki artışın itici güçlerinden biri olmaya devam ediyor. Hükümet, yıl için şimdiden yaklaşık %5'lik bir büyüme hedefi belirledi ve çoğu ekonomistin, turizm ve restoranlara yapılan tüketici harcamalarındaki artış sayesinde faaliyetlerdeki son düşüşe rağmen ulaşılacağını bekliyor. Bununla birlikte, son veriler, endüstriyel faaliyetin geciktiğini gösteriyor ve bu da çöküşü ele almak için politika desteği çağrılarına yol açıyor.