電気自動車メーカー Rivian Automotive Inc. は、デビューモデルであるR1S SUVとR1Tピックアップトラックの生産を進めています。 同社は製造面での挫折を経験したが、今年の生産台数を倍増し、総生産台数5万台に達するという目標は達成している。 リビアンはアマゾン向けに電気バンも製造している。 株式会社コム 、筆頭株主の1人。
Rivian の CFO、クレア・マクドノー氏は最近、ドイツ銀行 AG のカンファレンスで、R1S SUV が今四半期、同社の最大生産台数モデルとして R1T ピックアップを追い越す勢いであると報告しました。 マクドノー氏によると、このSUVは同社の予約注文の約70％を占めているという。 SUVの生産量増加は、世界市場における半導体不足に対するリビアンの取り組みが一因だ。 同社は、エンデューロとして知られる 2 モーターのパワートレインを社内で開発することで、生産を迅速化することができました。 Enduro パワートレインは、受注残の問題に直面していた Robert Bosch GMBH による 4 モーター設計を補完します。
マクドノー氏は、エンデューロの増産は計画よりわずかに進んでおり、リビアンはここ数週間で2モーターSUVの生産を開始できると述べた。 R1S は現在、米国市場でテスラと並んで入手可能な数少ない 3 列バッテリー駆動 SUV の 1 つです。 のモデルXとモデルY。 しかし、フォードモーターなどの大手自動車メーカーは、 、ゼネラルモーターズ社 トヨタ自動車株式会社と がこの分野への参入計画を発表した。
株式市場では、Rivian の株価が 3 上昇しました。 4%から15ドル。 木曜日の通常取引では24％上昇し、同社は今年合計17％の利益を上げた。 同社は電気SUVの生産を拡大し続けており、急速に拡大する電気自動車市場において主要な競争相手となる立場にある。