Elfordonstillverkare Rivian Automotive Inc. gör framsteg i produktionen av sina debutmodeller, nämligen R1S SUV och R1T pickup. Medan företaget upplevde tillverkningsnedgångar, är det på målet att fördubbla sin produktionsvolym i år för att nå en total produktion på 50 000 fordon. Rivian tillverkar även en elektrisk skåpbil åt Amazon. com Inc. , en av dess största aktieägare.
Rivians CFO, Claire McDonough, rapporterade nyligen vid en Deutsche Bank AG-konferens att R1S SUV är på väg att gå om R1T pickupen som företagets högsta produktionsvolymmodell detta kvartal. Enligt McDonough utgör SUV:n cirka 70 % av företagets förbeställningar. Den ökade produktionen av SUV:n beror delvis på Rivians arbete kring bristen på halvledare på den globala marknaden. Företaget har kunnat påskynda produktionen genom att utveckla en tvåmotorig drivlina som kallas Enduro internt. Enduro-drivlinan kompletterar designen med fyra motorer tillverkad av Robert Bosch GMBH, som har haft eftersläpningsproblem.
McDonough uppgav att upptrappningen av Enduro ligger något före planen, vilket gjorde att Rivian kunde börja producera tvåmotoriga stadsjeepar under de senaste veckorna. R1S är för närvarande en av de få treradiga batteridrivna stadsjeepar som finns på den amerikanska marknaden, tillsammans med Tesla Inc. s Model X och Model Y. Men stora biltillverkare som Ford Motor Co. , General Motors Co. och Toyota Motor Corp. har meddelat planer på att gå in i segmentet.
På aktiemarknaden steg Rivians aktiekurs 3. 4% till $15. 24 i vanlig handel på torsdagen, och företaget har producerat en total vinst på 17% i år. När företaget fortsätter att öka produktionen av sin elektriska SUV, positionerar det sig för att bli en stor konkurrent på den snabbt växande marknaden för elfordon.