Үндістанның автомобиль өнеркәсібі наурыз айында аяқталатын қаржы жылында жеңіл көліктер сатылымының айтарлықтай өсімін бастан кешірді, айтарлықтай 8. Өткен жылмен салыстырғанда 4%-ға өсті. Үнді автомобиль өндірушілері қоғамы (SIAM) жариялаған мәліметтерге сәйкес, барлығы 4. 22 миллион дана сатылды, бұл тұтынушылар арасында спорттық көліктер (жол талғамайтын көліктер) мен электромобильдерге деген артықшылықты көрсетті.
Бір қызығы, жол талғамайтын көліктер мен үлкенірек көліктер жалпы сатылымдағы жеңіл көліктердің 60%-ын құрады, бұл тұтынушылардың коммуналдық және кең автомобильдерге деген қалауларының өзгергенін көрсетеді. Жол талғамайтын көліктердің сатылымы айтарлықтай 26%-ға өскенімен, ықшам седандар мен хэтчбектерден тұратын дәстүрлі жеңіл автокөлік сегменті 12%-ға төмендеді. Бұл тенденция тұтынушылардың кішігірім жеңіл көліктерден үлкенірек, әмбебап көліктерге көшуін көрсетеді.
Осы ауысымның артындағы қозғаушы факторлардың бірі - бастапқы деңгейдегі көліктердің қолжетімділігі мен тұтынушылардың, әсіресе ауылдық жерлердегі табыс деңгейінің арасындағы алшақтық. Кішігірім автокөліктердің қымбаттауы олардың көптеген сатып алушылар үшін қол жетімділігін азайтып, осы сегменттегі сатылымның төмендеуіне әкелді. Сонымен қатар, Үндістандағы күрделі жол жағдайлары мен кептеліс жүргізушілер жол талғамайтын көліктер мен үлкен көліктерді тартымды етіп, қауіпсіздік пен жайлылықты бірінші орынға қоюға итермеледі.
Электрлі көліктер (EVs) саласында Үндістан нарығы салыстырмалы түрде төмен базадан басталса да, сатылымның 91%-ға керемет өсуіне куә болды. Автокөлік дилерлері қауымдастығының федерациясының мәліметі бойынша, 31 наурыздың аяғында электрлі жеңіл көліктердің сатылымы 90 996 бірлікке жетті. Tata Motors Ltd сияқты EV секторындағы танымал ойыншылар. және SAIC Motor Corp. 's MG Motor компаниясы бұл өсуді ынталандыруда маңызды рөл атқарды.
Электрондық көліктерге сұраныстың артуы жағдайында Үндістан шетелдік автокөлік өндірушілерін, соның ішінде салалық алпауыт Tesla Inc.-ті тартуға күш салуда. , елдің таза автокөлік нарығын нығайту. Жақында үкімет жаһандық компаниялар үшін кем дегенде 41 инвестициялау шартымен электромобильдерге импорттық баж салығын төмендететінін жариялады. 5 миллиард рупий (500 миллион доллар) және үш жыл ішінде жергілікті өндіріс орнын құру. Бұл қадам электрлік көліктерді қабылдауды жеделдетуге және Үндістанды тұрақты автомобиль болашағына итермелеуге бағытталған.