Қаржылық сауықтыру үшін маңызды қадам ретінде Boeing өзінің танымал 737 MAX лайнерінің өндірісін қайта бастады. Жеті аптаға созылған және 33 000 зауыт жұмысшысын қамтыған еңбек ереуілінен кейін компания 4,200-ге жуық тапсырыс дайын болған өндірістік желіні қайтарды. Өндірісті қайта бастау туралы шешім әуе тасымалына өсіп келе жатқан жаһандық сұранысты қанағаттандыру үшін қысымның күшеюі жағдайында қабылданды.
Мәселемен таныс көздер өткен жұмада өндіріс қайта іске қосылғанын анықтады, бұл компания үшін маңызды кезең болды. 737 MAX Boeing-тің ең көп сатылатын ұшағы болғандықтан, өндірісті қалпына келтіру тұрақтылықты қалпына келтіру жолындағы маңызды қадамды білдіреді. Қауіпсіздік шараларын біріктіру, жеткізу тізбегіндегі қиындықтарды шешу және күшейтілген бақылауды басқару Boeing өндіріс процесін тегіс қамтамасыз ету үшін назар аударатын негізгі сала болып табылады.
Өлімге әкеп соқтырған апаттар, COVID-19 пандемиясының әсері және өндіріс қауіпсіздігі мәселелері сияқты сәтсіздіктерге қарамастан, Boeing айына 56 ұшақ шығару мақсатына жету үшін өндірісті арттыруға бел байлауда. Дегенмен, FAA-ның ай сайынғы 38 ұшақтағы өндіріс көлемі және одан әрі реттеуші мақұлдау қажеттілігі сияқты мәселелер еңсеру үшін кедергі болып қала береді.
ФАА қызметкері Майк Уитакер Boeing прогресіне оптимистік көзқарас білдірді, бірақ өндірісті ағымдағы шектен тыс ұлғайту мерзімін көрсетуден бас тартты. Салалық сарапшылар 2025 жылға қарай айына орташа есеппен 29 737 MAX ұшақты құрайтын өндіріс қарқынының біртіндеп өсуін болжайды. Boeing қиындықтар мен қысымдар арқылы шарлап келе жатқанда, 737 MAX өндірісінің қайта іске қосылуы компанияның қалпына келтіру мен жандану жолындағы маңызды сәтін білдіреді.
77778px;">