Moliyaviy tiklanish uchun muhim qadam bo'lgan Boeing o'zining mashhur 737 MAX samolyotini ishlab chiqarishni qayta boshladi. Etti hafta davom etgan va 33 000 zavod ishchilarini qamrab olgan mehnat qoralashidan so'ng, kompaniya 4,200 ga yaqin buyurtmalar bilan ishlab chiqarish liniyasini qaytarib oldi. Ishlab chiqarishni qayta boshlash to'g'risidagi qaror havo qatnoviga bo'lgan global talabni qondirish uchun kuchayib borayotgan bosim fonida qabul qilindi.
Masladan xabardor manbalar o'tgan juma kuni ishlab chiqarish qayta boshlanganini va bu kompaniya uchun muhim bosqich bo'lganini aniqladi. 737 MAX Boeingning eng ko'p sotiladigan samolyoti bo'lganligi sababli, ishlab chiqarishni qayta tiklash barqarorlikni tiklash yo'lidagi muhim qadamni anglatadi. Xavfsizlik choralarining integratsiyasi, ta'minot zanjiri muammolarini hal qilish va kuchaytirilgan tartibga solish tekshiruvidan o'tish Boeing ishlab chiqarish jarayonining uzluksizligini ta'minlash uchun asosiy e'tibor qaratayotgan asosiy yo'nalishlardir.
O'limga olib keladigan halokatlar, COVID-19 pandemiyasining ta'siri va ishlab chiqarish xavfsizligi bilan bog'liq muammolarga qaramay, Boeing oyiga 56 ta samolyot ishlab chiqarishni ko'paytirishga qaror qildi. Biroq, FAAning oyiga 38 ta samolyotda ishlab chiqarish chegarasi va qo'shimcha tartibga soluvchi tasdiqlash zarurati kabi muammolar engish uchun to'siq bo'lib qolmoqda.
FAAdan Mayk Uitaker Boeingning taraqqiyoti haqida optimizm bildirdi, biroq ishlab chiqarishni joriy chegaradan oshib ketishi uchun vaqt jadvalini ko'rsatishdan o'zini tiydi. Sanoat tahlilchilari ishlab chiqarish sur'atlarining bosqichma-bosqich o'sishini bashorat qilmoqdalar, 2025 yilga kelib oyiga o'rtacha 29 737 MAX samolyoti kutilmoqda. Boeing qiyinchiliklar va bosimlardan o'tib ketar ekan, 737 MAX ishlab chiqarishni qayta ishga tushirish kompaniyaning tiklanish va jonlanish yo'lidagi hal qiluvchi lahzani anglatadi.
77778px;">