Оқиғалардың таңғаларлық бұрылысында У. С. электр көлік өндірушісі Tesla айтарлықтай 8 хабарлады. Қытайдағы сатылым 8%-ға өсіп, 2024 жылы 657 мыңнан астам автокөлік сатылып, рекордтық көрсеткішке жетті. Қатты бәсекелес Қытай нарығындағы бұл тамаша көрсеткіш Tesla жыл сайынғы жеткізілімдер алғаш рет жаһандық құлдырауын бастан кешірген уақытта келеді.
Деректер Tesla-ның сатылымы 12-ге өскенін көрсетеді. Желтоқсанда 8% - 83,000 бірлікке дейін барлық уақыттағы ең жоғары көрсеткішке жетті, бұл жылды күшті нотамен аяқтайды. Айта кетейік, Қытайдың үлесі 36 болды. Tesla-ның жалпы әлемдік сатылымының 7%, бұл компанияның екінші үлкен нарығы ретіндегі орнын қамтамасыз етеді. Дегенмен, Қытайдағы керемет табысқа қарамастан, Tesla-ның жаһандық жеткізілімдері 1-ге қысқарды. 1%, бұл бас директор Илон Масктың шамалы өсу туралы бұрынғы болжамдарына қайшы келеді. Құлдырау еуропалық субсидиялардың төмендеуі, АҚШ-тағы жылжу сияқты әртүрлі факторларға байланысты болды. С. нарықты арзанырақ гибридті көліктерге және әсіресе қытайлық BYD автоөндірушісінің бәсекелестігін күшейтті.
Сонымен қатар, Tesla Қытайда шығарылған электр машиналарын сатуда қиындықтарға тап болды, соның ішінде Еуропаға экспорттың 24% төмендеуі. Осы сәтсіздікке қарамастан, Қытай әлі де электр көліктері мен гибридтердің жаһандық сатылымының маңызды бөлігін құрайтын EV секторындағы өсудің шамшырағы болып қала береді. Қытайдағы үздіксіз өсу бүкіл әлемдегі басқа ірі нарықтарда байқалған баяулаудан айырмашылығы бар.
Тесланың жаһандық жеткізілімдері азайғанымен, компания жалпы сатылымдар бойынша BYD-ден озатын көшбасшылығын сақтай алды, 1. Дүние жүзінде 79 миллион автокөлік жеткізілді. BYD, керісінше, 12 деп хабарлады. EV сатылымдарының 1% өсуі, 1-ге жетті. Дүние жүзінде 76 миллион бірлік. Бұл күшейіп келе жатқан бәсекелестік Tesla-ны жаһандық жұмыс күшін қысқартуға және Қытайдағы сату операцияларына стратегиялық түзетулер енгізуге әкелді.
Қытайдың EV нарығында баға соғысы өршіп бара жатқандықтан, Tesla тұтынушыларды тарту үшін жеңілдіктер мен қаржыландыру нұсқаларын, соның ішінде Y үлгісіне несиеге 10 000 юань жеңілдіктерін және таңдаулы үлгілер үшін нөлдік пайыздық қаржыландыруды енгізді. Екінші жағынан, BYD шығындарды азайтудың агрессивті стратегияларын қолданды және 2024 жылға арналған экспорттық мақсатқа аздап төмендесе де, шетелге жөнелтілімдердің айтарлықтай өсуін бастан өткерді.
Алға қарасақ, электр көліктерінің жаһандық нарығының динамикасы дамуды жалғастыруда, Қытай өсу мен инновацияны ынталандыруда шешуші рөл атқарады. Tesla әртүрлі нарықтардағы қиындықтар мен мүмкіндіктерді шарлаған сайын, BYD және басқа да негізгі ойыншылармен бәсекелестік күшейіп, электрлі көліктер әлемінде алда болатын қызықты жылға жол ашады деп күтілуде.
4653px;">