Nissan Motor, den japanska biltillverkaren, tillkännagav på söndagen sina planer på att sälja Kina-utvecklade elfordon (EV) globalt, då de undertecknade ett partnerskapsavtal med Tsinghua University, Kinas främsta universitet. Samarbetet syftar till att utnyttja lokala resurser för att påskynda forskning och utveckling (FoU) om elektrifiering. Masashi Matsuyama, vice VD för Nissan Motor och VD för Nissan Kina, uttalade att företaget överväger att exportera sitt sortiment av befintliga fordon med förbränningsmotorer samt kommande rena el- och plug-in hybridbilar tillverkade och utvecklade i Kina till utomeuropeiska marknader. Matsuyama tillade att Nissan tittar på samma marknader som kinesiska rivaler, som BYD.
Genom att driva global försäljning av Kina-tillverkade fordon kommer Nissan att ansluta sig till andra utländska märken som Tesla, BMW och Ford, som utökar sin export från Kina för att dra fördel av lägre tillverkningskostnader och öka kapacitetsutnyttjandet Detta steg ligger i linje med Kinas ansträngningar att bli en ledande tillverkare och exportör av elbilar, vilket uppmuntrar utländska biltillverkare att utnyttja marknadspotentialen. Nissan hoppas dessutom kunna stärka sitt fotfäste på den globala elbilsmarknaden genom att dra nytta av sina forsknings- och utvecklingssamarbeten i Kina.
Det här beslutet kommer eftersom Nissan har ställts inför utmaningar på den kinesiska marknaden i år, med inhemska varumärken som vinner popularitet och intensiv priskonkurrens på grund av landets snabba övergång till elektrisk mobilitet. Under de första 10 månaderna i år stod Kina för drygt en femtedel av Nissans globala försäljning, en betydande minskning från föregående års siffra på över en tredjedel. Att utöka tillgängligheten av Kinatillverkade elbilar på globala marknader ger därför Nissan en möjlighet att återuppliva sin försäljningsprestanda och möta den växande efterfrågan på elfordon.
Som en del av deras strategiska partnerskap kommer Nissan att etablera ett gemensamt forskningscenter med Tsinghua University 2021. Centrets fokus kommer att ligga på forskning och utveckling av elbilar, inklusive områden som laddningsinfrastruktur och batteriåtervinning. Detta initiativ bygger på de gemensamma forskningsinsatser som de två enheterna har bedrivit sedan 2016, med fokus på intelligent mobilitet och autonom körteknik.
Nissans VD och koncernchef, Makoto Uchida, uttryckte sina förhoppningar om att samarbetet med Tsinghua University skulle hjälpa företaget att få en djupare förståelse för den kinesiska marknaden och utveckla strategier som bättre tillgodoser kundernas behov. Partnerskapet ger Nissan en möjlighet att utnyttja Tsinghuas forskningsexpertis och utnyttja Kinas stora marknadspotential för elbilar.
Med Kina redo att dominera den globala elbilsmarknaden, innebär Nissans beslut att exportera Kina-utvecklade elbilar över hela världen ett strategiskt steg för att öka försäljningen och stärka sitt fotfäste i denna snabbt växande sektor. Genom att samarbeta med Tsinghua University siktar Nissan på att utnyttja lokala resurser och expertis för att utveckla konkurrenskraftiga elfordon som är skräddarsydda för den kinesiska marknaden och utanför. Bara tiden kommer att utvisa om denna strategi lönar sig för Nissan, men den belyser onekligen betydelsen av Kinas roll i att forma framtiden för elektrisk mobilitet.