日本汽车制造商日产汽车周日宣布，计划在全球销售中国开发的电动汽车 (EV)，并与中国顶尖大学清华大学签署合作协议。 此次合作旨在利用当地资源加速电气化研发（R&D）。 日产汽车副总裁兼日产中国总裁松山正史表示，该公司正在考虑将其现有的内燃机汽车以及即将在中国制造和开发的纯电动和插电式混合动力汽车出口到海外市场。 松山补充说，日产正在瞄准与比亚迪等中国竞争对手相同的市场。
通过追求中国制造汽车的全球销售，日产将加入特斯拉、宝马和福特等其他外国品牌的行列，这些品牌正在扩大从中国的出口，以利用较低的制造成本并提高产能利用率 此举符合中国成为电动汽车领先生产国和出口国的努力，鼓励外国汽车制造商挖掘市场潜力。 此外，日产希望通过在中国的研发合作来加强其在全球电动汽车市场的立足点。
做出这一决定之际，日产汽车今年在中国市场面临挑战，由于中国向电动汽车的快速转变，国产品牌越来越受欢迎，价格竞争也越来越激烈。 今年前10个月，中国销量占日产全球销量的五分之一多一点，较去年超过三分之一的数字大幅下降。 因此，扩大中国制造的电动汽车在全球市场的供应量为日产提供了重振销售业绩并满足日益增长的电动汽车需求的机会。
作为战略合作伙伴关系的一部分，日产汽车将于 2021 年与清华大学建立联合研究中心。 该中心的重点将是电动汽车研究和开发，包括充电基础设施和电池回收等领域。 该计划建立在两个实体自 2016 年以来开展的联合研究工作的基础上，重点关注智能移动和自动驾驶技术。
日产汽车总裁兼首席执行官内田诚表示，希望与清华大学的合作能够帮助公司更深入地了解中国市场，并制定更好地满足客户需求的战略。 此次合作为日产提供了一个利用清华大学研究专业知识并挖掘中国巨大的电动汽车市场潜力的机会。
随着中国准备主导全球电动汽车市场，日产决定向全球出口中国开发的电动汽车，这标志着日产采取的一项战略举措，旨在提高销量并巩固其在这个快速扩张的领域的立足点。 通过与清华大学合作，日产汽车旨在利用当地资源和专业知识，开发适合中国及其他市场的有竞争力的电动汽车。 只有时间才能证明这一战略是否能为日产带来回报，但它无可否认地凸显了中国在塑造电动汽车未来方面所发挥的重要作用。