Hyundai Motor Group imezindua rasmi kituo chake cha kisasa cha Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS), ambacho kinatarajiwa kuchukua jukumu muhimu katika mkakati wa kampuni ya kusambaza umeme katika miongo ijayo. Kituo hicho chenye orofa saba, kina ukubwa wa mita za mraba 86,900, kina robotiki za hali ya juu na mbinu bunifu za uzalishaji. Imekuwa ikifanya kazi tangu mwanzoni mwa mwaka huu, ikitengeneza magari ya umeme ya Ioniq 5 na mhimili wa roboti unaojiendesha kikamilifu. Safu ya utengenezaji itapanuka na kujumuisha Ioniq 6 mnamo 2024.
HMGICS inalenga kuwa mojawapo ya nguzo kuu mbili za uvumbuzi za Hyundai Motor Group, kuongoza kampuni katika enzi ya uwekaji umeme katika miaka 50 ijayo. Kituo hiki kitatumika kama sehemu ya majaribio ya kutengeneza suluhu za uhamaji siku zijazo. Kama ishara ya ishara, Ioniq 5 inaonyeshwa kwa uwazi katika chumba cha kushawishi cha jengo hilo kando ya gari la kwanza kabisa la Hyundai, Pony, ambalo lilikuwa na jukumu kubwa katika uanzishwaji wa sekta ya magari ya Korea Kusini katika miaka ya 1970.
Sifa kuu ya kituo hiki ni mfumo wake wa uzalishaji unaotegemea seli, ambapo binadamu na roboti hufanya kazi kwa pamoja, kuchukua nafasi ya mbinu ya kawaida ya ukanda wa kusafirisha. Takriban roboti 200 zinajishughulisha na shughuli mbalimbali, kama vile kuunganisha na kukagua, hivyo kuruhusu wafanyakazi wa kibinadamu kuzingatia kazi zaidi za ubunifu na za uzalishaji. Mbinu hii ya ubunifu huongeza ufanisi na tija ndani ya mchakato wa utengenezaji.
Waziri Mkuu wa Singapore Lee Hsien Loong alihudhuria hafla ya uwekaji msingi wa kituo hicho miaka mitatu iliyopita na akaipongeza kuwa hatua muhimu kwa Hyundai na ya kwanza ya aina yake duniani kote. Alielezea matumaini kuwa kituo hiki kitavutia uwekezaji zaidi kutoka kwa makampuni ya Korea Kusini. Zaidi ya hayo, jengo hilo lina eneo la majaribio la mita 618 kwenye paa, likitoa uwanja wa kipekee wa majaribio kwa magari ya Hyundai. Shamba mahiri pia limejumuishwa katika kituo hicho, ambapo roboti hufanya kazi kuzalisha mboga. Baadhi ya mboga zilizovunwa zitatumika katika mgahawa ujao utakaofunguliwa mwaka ujao.
Singapore imejitolea tu 1% ya ardhi yake kwa kilimo, na jimbo la jiji-dogo kwa sasa linaagiza 90% ya chakula chake kinachotumiwa. Ili kukabiliana na wasiwasi huu, Singapore inalenga kuzalisha ndani ya nchi 30% ya chakula chake kufikia 2030. Shamba mahiri ndani ya HMGICS linalingana na lengo hili, likionyesha kujitolea kwa Hyundai kwa mazoea endelevu na kuchangia mipango ya usalama wa chakula ya Singapore.
Kundi la Magari la Hyundai, linalojumuisha Hyundai Motor Co. ,Kia Corp. , na chapa ya kifahari ya Genesis, inalenga kuzalisha zaidi ya 3. Magari ya umeme milioni 6 kila mwaka ifikapo mwisho wa muongo huu. Ili kuunga mkono malengo haya makubwa, muungano huo unajenga kiwanda kikubwa zaidi huko Ulsan, Korea Kusini, chenye uwezo wa kuzalisha EV 200,000 kwa mwaka. Zaidi ya hayo, Hyundai inapanga kuanzisha kiwanda kingine katika jimbo la Georgia la Marekani, chenye uwezo wa kutengeneza EV 300,000 kila mwaka.
Kituo cha Ubunifu cha Kundi la Hyundai Motor Singapore kinawakilisha zaidi ya kiwanda tu; Kwa kutumia otomatiki, robotiki, na mbinu za hali ya juu za uzalishaji, Hyundai inafungua njia kwa mustakabali wa utengenezaji wa magari ya umeme, ikionyesha kujitolea kwake kwa uvumbuzi na suluhisho endelevu za uhamaji.