Спроба Європи утвердитися як головний гравець у галузі виробництва акумуляторів для електромобілів зазнала серйозної невдачі через нещодавню заяву Northvolt для U. С. Розділ 11 Захист від банкрутства. Шведська компанія, підкріплена значними інвестиціями таких компаній, як Volkswagen і Goldman Sachs, не змогла забезпечити необхідне фінансування для підтримки своєї діяльності. Незважаючи на отримання понад 10 мільярдів доларів фінансування з моменту заснування в 2016 році, нездатність Northvolt досягти планових показників виробництва та попиту на постачання викликала занепокоєння щодо здатності континенту конкурувати з китайськими гігантами акумуляторів.
Оскільки наразі Китай домінує у світовому виробництві акумуляторних елементів у 85%, амбіції Європи створити потужну індустрію акумуляторів стикаються з серйозними проблемами. Складність виробництва високоякісних акумуляторів у великих масштабах виявилася значною перешкодою для Northvolt та інших європейських стартапів у цьому секторі. Боротьба, з якою зіткнувся Northvolt, включаючи втрату вигідного контракту з BMW і недосягнення виробничих цілей, підкреслюють жорстку конкуренцію та технологічний розрив між Сходом і Заходом у технології акумуляторів.
Останніми роками європейська індустрія акумуляторів зазнала низки невдач, коли кілька компаній скасували або відклали проекти акумуляторів для електромобілів. Зменшення потужності трубопроводів акумуляторів і збільшення частки ринку китайських компаній, таких як CATL і BYD, підкреслюють необхідність для Європи переглянути свій підхід до підтримки домашніх проектів. Європейський інвестиційний банк, який має значну заборгованість у Northvolt, як і раніше обережно ставиться до майбутнього акумуляторної промисловості регіону.
Хоча одні виступають за більш потужну підтримку та інвестиції в європейські проекти акумуляторів, щоб кинути виклик домінуванню Китаю, інші висловлюють занепокоєння щодо здатності регіону не відставати від швидкозмінного ринку електромобілів. Генеральний директор Northvolt, який покидає свою посаду, попередив, що Європа ризикує втратити свою конкурентоспроможність у цій галузі, якщо не надасть пріоритет розвитку сильного внутрішнього сектору акумуляторів. Поки Європа бореться з наслідками краху Northvolt, дебати щодо стратегічного підходу континенту до конкуренції на ринку акумуляторів для електромобілів, що швидко розвивається, посилюються.
6667px;">