为了大力推动泰国的电动汽车 (EV) 转型，日本主要汽车制造商已宣布计划投资高达 1500 亿泰铢（4.0 美元）。 未来五年，该国将达到340亿）。 据政府发言人称，丰田、本田、五十铃和三菱将各自提供大量资金，支持泰国成为领先的电动汽车制造中心的计划。
丰田和本田各承诺投资约 500 亿泰铢，展现了他们对泰国汽车行业的坚定承诺。 五十铃和三菱也将进行重大投资，分别投资300亿泰铢和200亿泰铢。 值得注意的是，这些投资将涉及制造电动皮卡车，这是促进该地区采用绿色出行解决方案的关键一步。
在此公告之前，泰国总理斯雷塔·塔维信 (Srettha Thavisin) 最近访问了日本，并就双边合作和投资进行了讨论。 泰国是东南亚第二大经济体，已经成为该地区最大的汽车生产国和出口国。 从历史上看，泰国汽车行业一直由日本制造商主导，但中国电动汽车制造商不断增加的投资促使日本汽车制造商进一步巩固了自己的地位。
这些日本巨头的投资不仅加强了他们对泰国的承诺，而且也符合政府从传统内燃机汽车转向电动汽车的目标。 虽然丰田、本田、五十铃或三菱尚未就这些投资发表官方声明，但他们的参与凸显了他们支持泰国向电动汽车制造转型的意图。
泰国的目标是转换其年汽车产量的很大一部分，估计为 2 辆。 到 2030 年，电动汽车产量将达到 500 万辆。 为了实现这一雄心勃勃的目标，政府一直在推出激励措施并制定深思熟虑的政策，以吸引更多投资并鼓励制造设施向电力化转型。 这些努力从减税到采用电动汽车技术的补贴，有效地吸引了全球各汽车制造商的兴趣和支持。
泰国汽车行业已经见证了中国汽车制造商的投资激增，其中包括比亚迪和长城汽车，它们已承诺投资 1 美元。 440亿美元用于在该国建立新的生产设施。 随着日本制造商现在进行大量投资，泰国的电动汽车雄心显然得到了全球汽车制造商的大力支持，并且该国正在迅速成为电动汽车领域的关键参与者。
总体而言，投资的涌入不仅将推动泰国向绿色出行转型，还将创造就业机会并促进该国的经济增长。 日本汽车制造商与泰国政府之间建立的合作伙伴关系不仅将加强双方现有的联系，还将巩固泰国汽车工业的可持续未来。