菲斯克公司 这家陷入困境的电动汽车制造商做出了艰难的决定，在未来六周内停产，以有效管理库存水平并避免潜在的破产程序。 此举是在该公司未能赚到 8 美元之后发生的。 据周一监管文件披露，该公司上周为其 2026 年到期的无担保可转换票据支付了 400 万美元利息。 随着偿债义务可能出现违约的警告迫在眉睫，菲斯克发现自己正处于一个关键时刻，可能有必要根据破产法寻求保护。
股票市场反映了严峻的财务前景，消息公布后不久，Fisker 股价暴跌 14%。 今年以来，该公司股价已大幅下跌 90%，因此迫切需要财务生命线来维持运营。 Fisker 详细介绍了通过与 2025 年可转换票据持有人达成融资协议筹集至多 1.5 亿美元的计划，资金将在特定条件下分为四部分。 此次注资旨在为公司在现金流挑战中提供一些喘息空间。
在这个动荡的时期，菲斯克还与一家大型汽车制造商就潜在的投资和联合开发伙伴关系进行持续讨论。 虽然该汽车制造商的身份仍不明，但猜测指向日本日产汽车公司。 作为潜在的追求者。 这样的合作伙伴关系可以为菲斯克提供急需的支持，以克服其运营障碍，包括生产问题、软件故障以及最近卖空者的批评。
Fisker 拥有约 4,700 辆库存车辆，价值超过 2 亿美元，该公司决定从本周开始暂停其位于奥地利格拉茨工厂的生产。 此次暂停将使该公司能够专注于销售现有的电动汽车库存，并缓解库存过剩的压力。 随着菲斯克致力于寻找供需平衡，其战略合作伙伴关系和财务策略的结果将在决定其在竞争日益激烈的电动汽车市场中的未来方面发挥至关重要的作用。